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为什么二档减一档不好挂进去
行进中
挂一档
的问题
答:
其实这个是一个保护作用来的。因为
一档
的速度基本是很慢。与自动
档不
同。一般一档上
二档
之后。加速到30-40公里后。一档基本是入不了的。有些车为了保护变速箱基本是连你挂的机会都没有。例如,大众波罗的变速箱,这个变速箱在世界都算是出名。很顺手,很舒服。只要你上二档之后。一档是入不了档的。
行驶过程中
降一档不好挂
怎么回事?
答:
车速与档位是有着密切关系,车速降到10公里左右时才能挂入一档,车速高一点就
挂不进一档
。车速在15公里左右时,也没有必要挂入一档,用
二档
照样可以把车速悠起来。
手动挡
二档降一档
时速15左右
挂不进去
答:
时速15基本
二档
就可以了,
一档
是停止状态才需要挂到,只要是走动了二档是需要挂的最低档了,除了停车起步!
大货车
减
档打齿
挂不进1档
,如何操作可以不停车
挂1档
??
答:
可一档速度比转慢的,
二档
转一档时,二档车速低点一档,同时空油稍大点,
挂一档
。
我好困惑,路考调头
二档
退
一档
老
挂进
三档,是
什么
原因
答:
你不熟练,退
一档
的时候稍微往你自己这边搬一点,加三档的时候直接推上去就行了
一档
经常
挂不进去
,是怎么回事?
答:
挂不进一档
时尝试着先
挂二档
再
挂一档
,就能挂进去了;新车时三档怎么也挂不到位,只能进去一半的位置,后来我像挂倒档一样向下面按着挂的三档里面去,它弹起来后、下回再挂三档才
好挂进去
的。挂不进一档时尝试着先挂二档再挂一档,就能挂进去了;新车时三档怎么也挂不到位,只能进去一半的位置,后来...
汽车的
一档二档
和倒车
档不好挂
是
什么
原因,如何处理?
答:
因为很多车型的倒挡没有装同步器,所有总会有几率在你挂倒挡时,刚好两个齿轮的齿位对位卡不
进去
倒档,就
挂不
进了。解决这个问题的办法很简单,
1挡2挡
3挡,随便挂一个挡位,让齿轮转动一下,然后再挂倒挡就可以了。2、二挡
不好挂
:可能是同步器的问题,手动变速箱的结构内部有一个非常重要的...
汽车的
一档二档
和倒车
档不好挂
是
什么
原因,如何处理?我的一档和二档不...
答:
因为很多车型的倒挡没有装同步器,所有总会有几率在你挂倒挡时,刚好两个齿轮的齿位对位卡不
进去
倒档,就
挂不
进了。解决这个问题的办法很简单,
1挡2挡
3挡,随便挂一个挡位,让齿轮转动一下,然后再挂倒挡就可以了。2、二挡
不好挂
:可能是同步器的问题,手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备,那就是“同步器...
一档二档不好挂
是因
为什么
?
答:
一档
和
二档不好挂
的原因可能是因为它们没有同步器。以下是有关同步器的一些介绍:1、同步器可以分为常压式、惯性式、自行增力式等形式。其中,惯性式同步器是目前广泛采用的一种。它主要由接合套、同步锁环等组成,依靠摩擦作用实现同步。2、常压式同步器的工作原理是:第一轴齿轮2与空套在第二轴5...
一档难挂进去
,有点紧卡的感觉,挂
进二档
放离合时会跳回空档?
答:
检查下换挡机构。有很大的可能是换挡机构出现了故障。如果检查下来换挡机构没问题,那就麻烦了,可能是变速箱内部故障了。
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