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为什么二档减一档不好挂进去
二档减一档
老
挂不进去
怎么办?
答:
是否没有踩离合到底,或者速度没有降下来。按下面操作进行:刹车减速,减速完成后,立即松开刹车踩住离合,离合踩到底,然后二挡迅速推到一挡,接着把离合器踏板迅速抬至半联动状态,离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。
汽车二挡
减
一挡
挂不进去
是
为什么
?
答:
滑套滑不过去,是因为滑套和
二档
齿轮的花键槽这好不能啮合,发生这种现象机率很低,你不用担心车子和变速箱,没有任何问题。如果发生里你所说的现象,很好办,当你踩下离合
挂一档
困难,
挂不进去
时,放松离合,再次踩下去离合,再次挂一档就没问题了,切记不能强行硬挂!不然可造成同步器的故障。
汽车二挡
减
一挡
挂不进去
是
为什么
?
答:
滑套滑不过去,是因为滑套和
二档
齿轮的花键槽这好不能啮合,发生这种现象机率很低,你不用担心车子和变速箱,没有任何问题。如果发生里你所说的现象,很好办,当你踩下离合
挂一档
困难,
挂不进去
时,放松离合,再次踩下去离合,再次挂一档就没问题了,切记不能强行硬挂!不然可造成同步器的故障。
汽车的
一档二档
和倒车
档不好挂
是
什么
原因,如何处理?
答:
因为很多车型的倒挡没有装同步器,所有总会有几率在你挂倒挡时,刚好两个齿轮的齿位对位卡不
进去
倒档,就
挂不
进了。解决这个问题的办法很简单,
1挡2挡
3挡,随便挂一个挡位,让齿轮转动一下,然后再挂倒挡就可以了。2、二挡
不好挂
:可能是同步器的问题,手动变速箱的结构内部有一个非常重要的...
一档二档不好挂
是因
为什么
?
答:
一档
和
二档不好挂
的原因可能是因为它们没有同步器。以下是有关同步器的一些介绍:1、同步器可以分为常压式、惯性式、自行增力式等形式。其中,惯性式同步器是目前广泛采用的一种。它主要由接合套、同步锁环等组成,依靠摩擦作用实现同步。2、常压式同步器的工作原理是:第一轴齿轮2与空套在第二轴5...
一档难挂进去
,有点紧卡的感觉,挂
进二档
放离合时会跳回空档?
答:
检查下换挡机构。有很大的可能是换挡机构出现了故障。如果检查下来换挡机构没问题,那就麻烦了,可能是变速箱内部故障了。
汽车
一档二档挂
不上
什么
原因
答:
汽车在
挂一档
或
二档
时出现困难,可能是由于变速杆定位零件失效<!--或者变速杆无法精确操作档位所导致的。如果车辆装备了同步器<!--,其故障也可能引起此类问题。解决这个问题通常需要对变速器进行拆解,更换相应的1-
2档
同步器<!--。在没有同步器的一档和二档操作中,需要特别注意心理准备和操作技巧。
我的车
一档
起步换
二档
后一档就
挂不进去
了这是
为什么
?
答:
需要,因为p档是靠变速箱里的一个驻车机构帮你将车轮锁死,此时如果车身受到很大的外力冲击,将会损坏变速箱。因此尽量让力吃在手刹车上会比较好,需要拉上手刹
汽车
一档不好挂
是怎么回事
答:
车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象,常见的故障点有:可能是变速箱内部的
1档
齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的5档同步器损坏导致。可能是排挡杆总成内部1档损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。可能是离合器系统中的三件套出现了故障,分离轴承磨损,离合器片磨损到极限,压盘损坏。以上是常见的...
汽车
1档2档
最近
很难挂
,怎么回事
为什么
汽车行驶中从
2挡挂
答:
原来是没很好地入档,这种情况,最怕借车给别人用时发生.其实是一档、
二档
没有同步器,所以没有二、三、四、五档顺畅.解决办法:
挂一档
、二档,心里要有
挂不进
档的准备,可以踩两脚离合解决;切忌:挂不进强挂,挂不到位强走.
1挡
和
2挡
特别
难挂
是
为什么
? - : 付费内容限时免费查看 回答 您好,很高兴为...
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