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为什么一趟车两个车次
为什么
在火车表上有时候会看到同一
车次
的车有好几趟?
答:
在火车表上有时候会看到同一车次的车有好几趟,
这是因为以下原因:1. 列车可能会在不同的车站停靠:每一趟停靠在某车站的列车
,都会被分配一个新的车次号。因此,如果列车在多个车站停靠,就会形成多个车次。2. 列车可能会改变路线:比如从A站到B站,然后再从B站到C站,这时候就会出现两个车次,一...
同一列火车,有
两个车次
编号是常遇到的事。
答:
同一列火车,有两个车次编号是常遇到的事。
这是由于铁路方面的车次编号与列车运行方向有关
,铁路方面规定,列车凡向北京方向运行的车次,车次编号尾数都是偶数(业内称之为上行车次),相反方向运行的车次编号尾号都是奇数(单数),(业内称之为下行车次)。
如果一趟列车这两个运行方向都存在
,那么在不...
为什么
同一列
列车有两个
编号的名字。
答:
车次自成一对.比如沈阳北到天津区间车次是上行K388,下行K387.铁路车次的编排就是这样的. 怀化开往深圳西的5301/5304和深圳西开往怀化5303/5302的火车也是这种情况,因此
一趟列车有两个车次
。
列车
车次
有
两个
是
为什么
答:
产生这种情况的原因就是:列车从一条铁路线拐到另一条铁路线时,上下行方向发生了变化
。比如拉萨到重庆T221/224次,拉萨开出时沿青藏线上行方向,所以车次为T224,到达西安后驶向重庆,变为下行方向,车次改变为T221次。于是列车整个运行过程用到了两个车次。但是这两个车次在列车行驶的任何时刻任何位置...
为什么
一辆高铁有
两个车次
号同一辆高铁有两个车次号的原因
答:
1、各种旅客列车都分为上行和下行,以首都为中心,往北京方向运行的列车为上行,由北京开往全国各地的列车为下行,有的支线向邻接的干线为上行,由邻接干线向该支线为下行。
2
、上行列车编为双数
车次
,下行列车编为单数车次。列车运行中改变线路车次也会改变。
同
一趟
列车,有
两个车次
的情况,怎么办?
答:
同
一趟
列车,有
两个车次
的情况,这是由于车次编号规则所决定的。铁路上规定,全国火车向北京方向为上行,车次号是偶数,而背北京方向是下行,车次号是奇数。比如从北京到上海的特别快车T109次,从上海到北京就是T110次了。如果是其它方向,比如上海到乌鲁木齐,从上海到徐州这一区间是上行,车次号是Z40...
一趟
火车
为什么
有
两个
或更多
车次
?我也知道是上行和下行的原因,但是为 ...
答:
最重要的是上下行很容易分清楚,才不至于搞混淆了。有的车从始发站到终点之间,运行中即有上行,也有下行,所以会有
一趟车
出现4个甚至4个以上的
车次
。
为什么
同一辆火车同一方向有
两个
(或者更多)
车次
编号
答:
2
、全国各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。3、列车须按有关规定编定
车次
。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通
车次
时,可与规定方向不符。即一般以远离北京方向为下行,使用奇数车次;接近北京方向为上行,使用偶数车次。
订购火车票的时候,一张票怎么有
两个车次
?比如T248/T245这是
什么
意思啊...
答:
T248/T245表示同一趟列车在不同路段使用了两个车次。具体来说,T248是该列车在成都至襄阳段的上行车次,而T245是在襄阳至武昌段的下行车次。这种情况通常发生在列车需要从一条铁路线拐到另一条铁路线时,
上下行方向发生了变化
。订购火车票时,你可能会发现在你的票面上标注了两个车次,这是为了反映...
同一列火车
为什么
有
两个班次
名称,比如 1148/1149班车次?
答:
因此,
一趟
列车在一个方向可能会使用
两个
或更多的
车次
。例如,K56/K57次由上海发往哈尔滨的列车,在上海至天津之间使用K56的车次(经京沪铁路上行线往北京方向运行),到达天津站后车次改为为K57并运行至哈尔滨(经由津山铁路、秦沈客运专线、京哈铁路下行线运行)。而南宁到成都的K142次列车,因为在...
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d1965次列车时刻表