55问答网
所有问题
当前搜索:
为什么一趟车两个车次
列车时刻表
为什么
是
两个车次
,买的话买哪个
答:
为什么一趟列车有两个
(多个)
车次
?要想解决这个疑问,必须先了解我国的火车车次的编排规则:我国火车车次的编制和上行下行有关。铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数(双数),下行的列车车次为奇数(单数)。在铁路调度中,调度员...
为什么
一辆高铁有
两个车次
号
答:
各种旅客列车都分为上行和下行,以首都为中心,往北京方向运行的列车为上行,由北京开往全国各地的列车为下行,有的支线向邻接的干线为上行,由邻接干线向该支线为下行。上行列车编为双数
车次
,下行列车编为单数车次。列车运行中改变线路车次也会改变。高铁:高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供...
刚刚查车票,
为什么
同
一趟车
,从武汉到黄石的中途票与从起点站襄阳出发的...
答:
同
一趟车
从武汉到黄石的中途票和从起点站襄阳出发的全程票显示的车次编号不一样,可能有以下原因:1. 可能涉及不同的车次。一趟列车通常有多
个车次
,以满足不同站点间的乘客需求。例如,一趟列车可能从武汉出发,途经黄石,终点站可能是宜昌或其他城市。在这种情况下,从武汉到黄石和从襄阳到终点站可能是...
为什么
一辆高铁
车次
号有
两个
呢?比如我们买的票是G7238.过了几站后...
答:
同一辆火车,由于行进方向的不同会改变
车次
的序号,一般来说进京方向或者支线到干线是双号,离京方向或者干线到支线是单号,G7238/G7235合肥南站到南京南站是进京方向,而到了南京后转向离京方向
一趟
火车
为什么
有
两个
或更多
车次
?我也知道是上行和下行的原因,但是为 ...
答:
最重要的是上下行很容易分清楚,才不至于搞混淆了。有的车从始发站到终点之间,运行中即有上行,也有下行,所以会有
一趟车
出现4个甚至4个以上的
车次
。
...是g1292开到一半
为什么
变成g1289了 查询
两个车次
号都显示一模一样...
答:
这是因为两趟线由同一趟车运行了,就是
一趟列车有两个
编号。主要是由于国内的列车编号命名规则造成的,以G1292列车来说,从长春西到天津西是G1292,从天津西到长沙南为G1289。也就是从天津西列车的编号做出了改变。
为什么
同一列火车同一方向有
两个车次
?订票的时候是说前面的还是后面的...
答:
车次
为双数,所以这个区间的车次为K554次;而天津-温州为下行,车次为K551次,因此,在哈尔滨买哈尔滨-温州只能买的车次是K554次,而在天津站买票时打不出K554次天津-温州,而只能是K551次。 如果在哈尔滨买该车的K551次时,始发站只能是天津站及天津以远的车站。不知道这样说您能明白吗?
动车从始发站发出后
为什么车次
号变了??
答:
动车从始发站发出后
车次
号有可能会变,因为
一趟
列车在一个方向可能会使用
两个
或更多的车次。D107/D106车次是一趟动车组的始发站为长沙,D106次萍乡为停靠站,终点站为上海虹桥。买一张始发站长沙到上海的车票从萍乡站(长沙后两站)属于中途上车,可以上车。1、铁路列车车次为了方便区别不同行驶方向...
网上订高铁票出现
两个车次
是
什么
意思
答:
从北京始发的列车为下行,开往北京方向的列车为上行。如果所经铁路与北京不连通或为支线,则以朝向北京的干线方向为上行,背离北京干线方向为下行。在同一条铁路线上,由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行,反之为上行。因此,
一趟
列车在一个方向可能会使用
两个
或更多的
车次
。
为何
一列火车有
两个车次
?
答:
车次命名的大原则是:如果火车是往北京开(离北京越来越近)那车次就是双数.反之就是单数.K516 / K517 上海 - 长春这躺车,在 上海 -天津 是往北京开,所以是双数(K516),在天津 - 长春 是离开北京,所以是单数(K517),其实不但有
两个车次
的车,而且还有三个和四个车次的车呢.比如呼和浩特到满洲里...
<涓婁竴椤
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜