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中保研ciasi官网
中保研
发布其
官网
本田皓影测试结果敏感数据被盗的声明
答:
中保研
汽车技术研究试验中心(北京)有限公司及中国保险汽车安全指数
官方网站
(www.
ciasi
.org.cn)(以下简称
官网
)至今未以任何形式发布本田皓影测试结果,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司特此声明:1、网传的本田皓影保险汽车安全指数测试数据并非本公司发布,本公司不对网传的本田皓影保险汽车安全...
中保研
成绩“MGAG”,在安全性上Model 3的车主可以放心了
答:
在车辆辅助安全指数方面,试验车辆传感器类型为三目摄像头 + 毫米波雷达,其FCW得分为1分(满分1分)、AEB得分为5分(满分5分)、总得分为6分,最终获得优秀(G)评价。完整版测试结果详见
C-IASI官网
(http://ciasi.org.cn/home/safety/pageone/id/60.html)。附1:
中保研
机构简介 http://www.ciri.ac.cn/ 中保研汽...
帕萨特在
中保研
二刷高分通过,领克03和阿特兹竟折了?
答:
?12月2日下午,车辙君如常在电脑前敲打着键盘,三点半左右,微信收到了一条推送,是“
CIASI
保险汽车安全指数”发布的五款车型测评结果。 这就像一位许久没有联系的老朋友,聊天窗口被各种群聊和推送埋下去很久了之后,突然出现,并且告诉了你一件大事。 嗯?
中保研
回来了? 别急,鉴于中保研此前因为某车的碰撞成绩乌龙事...
ciasi
和cncap区别
答:
中保研
是为保险公司服务的汽车研究机构,而中汽研是国家为管理汽车行业而成立的研究机构,从出生上来说中汽研更正统。中汽研的成就在于为中国消费者带来了世界级的汽车安全理念,我们拿耳熟能详的迈腾侧面碰撞来说,中保研给出的得分是良好,中汽研给出的得分是满分。
CIASI
,中国保险汽车安全指数,由中国保险...
刷屏的帕萨特,复活的
中保研
?
答:
如今,帕萨特的安全,继C-NCAP之后,又在CIASI得到了实锤。在2020款帕萨特280TSI商务版的碰撞测试中,除了耐撞性与维修经济性指数外,其他几个重要指数都是“G”。需要注意的是,目前
中保研C-IASI
与美国公路安全保险协会IIHS采用同样的试验规程,尤其是车企噩梦的“正面25%偏置碰撞”测试。此前基于PQ46平台...
CNCAP和
CIASI
区别是什么
答:
而
CIASI
,由
中保研
汽车技术研究院有限公司推出,更倾向于美国IIHS的评价方式,以G(优秀)、A(良好)、M(一般)和P(较差)四个色块分级,G与P的死亡风险差距分别达到了70%和64%的显著差异,凸显了对细节安全的深入考量。碰撞测试的细致程度CNCAP在测试上选择了正面40%偏置和完全正面碰撞,而CIASI则...
别克君威
中保研
成绩出炉,帕萨特看了都眼红,侧气囊却没弹开
答:
2019年,
中保研CIASI
共计测试了27款车型,其中轿车14款,SUV车型13款,燃油车26款,新能源车仅占了一款。不得不说,在测试的车型中,有不少是全球车型,但其在国内和国外的测试结果来看,相差还是很大的。比如奔驰、大众、宝马等品牌车型,在多项测试内容中都展现了其薄弱环节,以丰田为首的日系车却有...
大众迈腾碰撞测试成绩
答:
一汽大众迈腾碰撞测试成绩不是很好:1、去年大众迈腾在C-NCAP的碰撞成绩拿下五星评价,看似没什么问题,但同期另一家碰撞测试机构
中保研CIASI
也对迈腾进行了测试,最终得出来的结果发现并没有那么神,迈腾比同级别日系凯美瑞和雅阁成绩都要低;2、迈腾的主要失分项为车内乘员安全保护方面,正面25%偏置碰撞...
如何评价广汽本田皓影在
中保研ciasi
的测试?
答:
由于没有侧气帘,皓影在正面25%偏置碰撞中假人头部与车身发生了“亲密接触”,虽然
中保研
还没有公布详细的测试数据,但从A柱弯折、轮毂入侵以及假人保护不到位三点来看,皓影的安全性已经与“优秀”无缘,极有可能给出“一般”甚至“差”的评价。在侧面碰撞中,同样是因为没有侧气帘,造成假人头部与车身...
奥迪A6L
中保研
碰撞成绩出炉,获得了3个G,成绩很优异
答:
近日,中国保险汽车安全指数管理中心简称
中保研
(
CIASI
)已经完成了对全新一代的国产奥迪A6L的各项碰撞测试,同时也公布了它的碰撞结果,它获得了3个G的评价,成绩很优异。按照惯例,中保研分别针对全新奥迪A6L的低速碰撞、正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅和头枕、行人保护、FCW/AEB这几个方面进行...
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