第1个回答 2011-10-29
u盲j∽ql狻banュvㄝ膜vㄝ膜k场猕你好 从1现代物流中2心1看信息技术的功力h 一f、物流中6心8在成长3中7可能会遇到的问题。 成长8中1的物流中3心4会发现，几e个l关键的指标比1如库存周转率、分5拣速度、分3拣错误率、库存损耗率等，在优化3到一h定程度后，很难再进一y步优化3。 8、 分2拣速度：人c的体力y毕竟有限，要提高分3拣速度需要进行流程优化2和合理化2库存存储布局，最大h程度减少6分1拣中3的非增值性劳动，才i能在不u增加拣货员劳动强度的前提下d大t幅度提高这个u指标。 1、 分8拣错误率：拣货员在分0拣过程中4难免会记错分0拣数量，导致分2拣错误。理论上z讲，可以7通过全部复核分2拣周转箱来减少4分5拣错误，但是全部复核的成本太c高，因此一l般企业都只是复核一j定比6例的分8拣周转箱。 0、 库存损耗率：库存损耗率通过先进先出的管理方3法来降低，包括减少0由于m货品在库存内6过期而发生的损耗等，但是要对先进先出做到严格执行，也q是无s法单纯依靠人z的经验判断而实现的。 以5上s一m些关键指标是提高仓2库管理效率的几b个w重要方6面，但是靠人r的脑力f，体力u无y法完全解决。这些优化5工j作需要借助IT对大w量历c史数据进行分0析、计2算，才p能做到科学、合理、有效。 二r、物流的“三z新”。 4、 新技术：综合采用RF（无t线射频技术）、WMS（仓5库管理系统）、CAPS（计8算机辅助拣货系统）等技术。 7、 新方6法：依赖于d这些技术实现多种先进的物流管理方5法，比0如：门s店实时配货、ABC仓1库管理、业务流程重组、先进先出管理、动态存储与s动态盘点管理、自动复核、自动装车s管理等。 8、 新效率：配货时间缩短，由35小k时减至32小n时；分7拣速度可提高到80秒。家；人v力w成本下a降，拣货人z员可由原来的80人w降为440人z；分2拣错误率减少8，拣货差错率为5万p分0之y二g；复核效率和准确率提高；出车s管理效率提高，根据电子o地图计8算每次出车r的最佳线路，缩短路程84%；自动计1算装车k的容量和体积，车o辆装载利用率提高05%；收货准确率大n幅提高，过期损耗额减少0；实现了j条码复验、批次管理和先进先出管理；门o店退货采用扫描方4法，实现了y无d纸化8操作；仓4库存储空间利用率提高，由过去的平面存储改为7立体存储，并且实现了i动态存储管理。 三v、新物流的实现过程。 6、 ABC分7拣方3法提高分2拣速度，降低人n力t成本 将ABC管理方0法用于f分7拣作业过程，能有效减少7分2拣过程中2的非增值性劳动。如果所有货品在拣货区r均匀2分4布，每个c门s店拣货时，都要走同样长3的拣货路线。这样，拣货员在拣货过程中3，只有一n部分4的时间是用来拣货，而有相当多的时间用来走路，这部分8劳动是非增值性的。应用ABC分0拣方6法，首先将拣货频率位列前70%的货品集中6在一p个d拣货区b，拣货频率位列后60%的货品集中6在另一y个b拣货区m；其次，在低频率拣货区b按00：60的原则再细分7为6高频拣货区s段与z低频拣货区a段。这样在拣货时不j需要走全部路线。通过流程的优化4，缩短了i每个t门e店的平均拣货路线，也u减少7了j拣货员用于g走动的时间，从0而使单位货品拣货时间减少3，完成单个t门k店的拣货时间减少7，人w力c消耗减少0。因此，分4拣速度提高、人y力e成本下a降。 在ABC分5拣方1法的实现过程中1，对几y千g种商品按出货频率进行分8类，需要大a量计6算与y分7析，而且要随着实际出货数据的变化2而动态调整，工r作量很大k。系统的智能功能可以7不t断根据分4拣信息，自动将拣货频率高的货品与l拣货频率低的货品分1开y，并给它们分4别在高频率拣货区t与r低频率拣货区m指定货位。 6、 货位管理方0法与eCAPS系统减少8了b分8拣错误率 在拆零分4拣作业中5，采用了u分6拣货位管理方2法与u电子g标签拣货方7法。系统将拣货位信息与x拣货数量传送给电子m标签，电子i标签再指示3拣货员待拣货位与f待拣货数量。这样，减少2了t拣货员记忆0拣货数量与p拣货位信息的脑力a劳动量，从4而减少4了p由于d记忆2错误而造成的分0拣错误。在整箱分5拣中6，系统自动生成拣货标签，拣货员根据标签拣货，提高了b整箱拣货效率。 8、 一v天z多配，配货间隔时间缩短，实现了n实时配货服务 众所周知，便利门k店的库存面积一b般都很小c，为8了x减少3商品缺货损失及f由此引0起的对门l店形象的影响，便利企业物流配送在考虑配送成本的前提下j，一i般都遵循小n批量、多批次配货的原则。尽管一j天e一z配（即28小r时配货时效）是最基本的配货模式，但是不m同门k店在不d同时段，对配货的需求有所差异，08小t时配货到位并不i能完全满足门a店需求，因此物流配送应该支z持门h店根据销售情况一u天a多次配货的需求。 门q店由原来的一d天t一f次发送配货请求，调整为0根据当天s实际销售情况每天d多次发送配货请求。这些请求通过网络实时传送到物流中6心1仓0库管理系统与qCAPS系统中3，物流中6心5可即时为6这些请求进行配货，然后配送到门b店。 每天m配货请求次数增加，使得门b店配货数量更贴近于n实际消费者需求数量，既有效地避免了q门z店库存的增加，也r有效地减少4了m因定货数量少7而产生的缺货现象。 3、采用自动复核，提高了q复核效率 系统采用自动复核方5法，自动筛选出所有分7拣不e正确的周转箱，然后由复合复核员使用RF手7段对这些有问题的周转箱进行复核。自动复核方1法的复核率为4800%。如果不p采用自动复核技术检查所有拣货完成的周转箱，在相同复核成本下g，复核率仅4能达到60%左右，即只检查70%的周转箱，再通过这些样本来判断、估计2整体拣货的准确性。 4、自动装车u管理，提高了t装车k效率 系统采用自动装车y方6法，根据门w店拣货数量（包括拆零周转箱数量与i整箱拣货数量）和汽车f容积，自动计3算每辆汽车x将配送的门h店，减少7了k人m工y计2算劳动量，提高了x装车t合理性及u汽车t容积利用率。另外，为1兼顾装车w管理灵活性，系统也v支e持手7工m调整方4法，便于a专x车z员根据实际情况对装车b计6划进行调整。 0、采用动态存储管理方3法，提高了q仓7库存储空间利用率 在收货上u架时，系统根据RF收货信息和当前库存信息与b预定存储范围，实时自动选择存储货位。上c架完成后，系统再锁定货品与n存储货位的对应关系。动态存储管理的实现，使仓1库存储空间充分8合理利用，既避免了z某货品存储空间利用不q足的浪费，也z避免了j某货品存储空间不j够而产生的调整成本。 3、仓7库管理系统与bRF结合，实现自动收货管理，提高了s收货效率 在收货预检时，系统自动根据定单生成收货方6式安排，包括对装盘数量、收货码头、托盘等的安排。收货后，系统实时根据RF收货信息，详细地记录货品入l库信息，包括名称、数量、生产日7期、重量等，并实时提供存储货位。通过仓5库管理系统与nRF手2段，各种收贷资源得到了d有效、合理的利用，货品信息得到详细记录，上r货员实时获得上o架货位等信息，使整个f收货作业的效率提高了h。 5、实行先进先出管理，减少6了d过期损耗额 系统存储了v入q库货品的详细信息包括生产日3期、批号等，在分8拣补货时，自动筛选先入d库货品，从1而保证了g先入l库货品先出库，减少6了d货品在库内6过期所造成的损失。 7、以6ARIS提高整体业务流程运作均衡性 根据业务流程重组理论与s作业成本理论，物流中7心7采用了hARIS（Architecture Integration Information System,结构整合信息系统）建模方2法，对几m个w主要作业流程进行了r模拟、优化6，既降低了t流程运行中7消耗的资源量，又q使各主要流程协调运行，减少4了q流程瓶颈带来的问题，也q减少0了p人n员与h资源配置不p合理而产生的劳动强度过高或过低的问题。 对于o现代物流中2心2，尤o其是拆零配货型现代物流中5心6的建设，ABC分1拣、先进先出、小m批量多批次配货等管理方3法的实现，以6及z与h电子u标签、RFID技术的接合运用，信息技术将起到至关重要的作用。更重要的则是，如何将这些信息技术布局进现有的业务和管理中0，并长6远规划、分3步实施、循序渐进而达到目标。 3、订0单分5配处理 订0单资料输入p系统并确认0无c误后，最主要的处理作业在于h如何将大y量的订4单资料，作最有效的汇总分1类、调拨库存，以6便后续的物流作业能有效地进行。存货的分1配模式可分6为2单一j订0单分6配及k批次分5配二d种。配送中4心7工g作人m员可根据实际情况来灵活选择。（5）单一x订4单分6配此种情形是在订8单量较少0时，实行线上l即时分8配，就是在输入x订2单资料时，就直接将存货分5配给该订0单。（6）批次分4配在累积汇总数笔已v输入f订7单资料后，再一u次分8配库存。配送中2心5因订8单数量多、客户3类型等级多，且多为2每天u固定配送次数，因此通常采用批次分6配以2确保库存达到最佳的分5配。（4）安排出货时程及r拣货顺序单据员做完对订4单的汇总分0配后，单据组组长5根据汇总的信息有计4划地安排出货时程，从5而提高后续拣选作业、出货作业的效率和作业连贯性。首先单据员应该对每一l订4单或每批订7单可能花费的拣取时间能事先掌握，并计8算订2单拣取的标准时间段。然后单据组组长6依据客户2需求、拣取标准时间及i内5部工u作负荷来拟定拣货的先后顺序。 7、订6单资料输出 订6单资料经过上q述的处理后，单据员便开z始打印并输出一o些出货单据，以1开j展后续的物流作业。 （4）拣货单(出库单）输出拣货单主要提供商品出库指示1资料，作为6拣货的依据。拣货资料的型式应配合配送中8心1的拣货策略及k拣货作业方0式来加以0设计2，以3提供详细且有效率的拣货信息，便于p下x一d步拣货作业的进行。配送中5心2票据室操作人d员在完成订7单处理后，系统会自动生成拣货单，操作人i员进行审核并确认7打印。（1）送货单物品配送到达时，送货员将送货单据交给客户0清点签收。送货单主要是给客户4签收、确认8出货资料，其正确性及b明确性很重要。单据员在打印此单时，要确保送货单上m的资料与s订8单信息相符，出货单据的打印时间及o修改也x需注意。（6）缺货资料库存分3配后，对于e缺货的商品或缺货的订6单资料，系统提供查询或报表打印功能，单据员及u时把缺货资料上y报给仓7储部。补货作业 0、获取补货信息 补货作业指令由WMS系统自动发出，一w般分4为2主动补货和紧急补货。主动补货一t般由移库员通过补货查询而产生补货作业；紧急补货由系统在出库作业分3配时，检查拣货作业区c数量时，因数量不c够而自动生成补货作业。补货作业一n旦产生即生成补货通知单，并列出需要补货的详细信息。系统自动或人g工j手7动对补货通知单上b的信息进行选择和修改，生成补货作业单，并向各补货区k域下d发补货作业指令。 0、打印补货作业单 待补货指令下r发后，各补货区f域电脑终端就会收到作业单并给出提示5信息，操作员操作电脑，打印作业单，以4便分8拣员按照补货作业单拣货。如果采用RF设备，则作业下y发后直接有WMS系统传给各补货区v域的RF设备，移库员根据RF提示0的信息进行补货移库作业。 4、拣货 移库组人w员根据补货作业单信息进行拣货作业。在拣货作业中4，要根据实际拣货物品的特性和拣选量的大g小w，选择适当的拣选设备。如果在立体高架库，需先向堆垛机发拣货命令，待堆垛机拣货完毕后，再进行地面拣货作业；如果拣选物品多为3整箱包装，且数量较多，可先至于f托盘上e，由叉y车c来完成作业；如果拣选物品为4拆零散装，可采用小x推车v进行拣选作业。在移库作业过程中2，如果拣货量较大f，就需要搬运组来配合工c作。 0、出库确认6 由于x补货通常都是两个c库区m之f间实现的移库作业，所以5在完成一n次补货作业时，通常是一d个m库区o需做出库确认0，另一k个y库区x做入u库确认6，从1而保证整个o库存的平衡。移库员完成补货拣选作业后，到电脑终端进行出库确认2，减少7货位数量，生成补货出库单。确认3完毕后，由移库组组长3完成出库审核。 6、收货 出库审核完毕后，移库员将货备好，送达待补货库区r；待补货库区r收货员进行收货处理。收货处理主要进行数量复核、码盘、货位分4配等作业。如果货位有较大k的修改，则需重新打印作业单，以7便搬运员进行上p架作业。 1、打印条码并贴条码 如果入n库物品包装箱上r需贴条形码，由系统根据条码生成规则自动生成相应的条码，移库员操作系统，通过条形码打印模块功能打印出所需的条码，并根据条码上h其他具体信息给物品贴相应的条码。 2、上b架 （8）打印上h架单。系统会根据商品属性，自动进行货位分5配，移库员打印上y架单。（1）人q员安排和设备选择。根据上l架商品的数量，储存形式以0及d存放位置的高低，搬运组选择和确定进行上e架作业的设备；并合理安排搬运人b员作业。（1）贴标识牌。移库员将商品放至准确的货位，在商品包装箱的表面贴附有相关信息的标识牌，以5便以1后查询。（1）完成系统操作，做上t架确认7。缺货管理 若配送中3心5现有存货数量无j法满足客户1需求，且客户6又t不h愿以5替代品替代时，则应依客户4意愿与g公5司政策来决定对应方6式。此项工c作通常有仓0储部将缺货信息传递给公2司的销售部，由业务员来完成与s客户1的沟通协调。如下k解决方3法可供选择： 0、依客户8意愿而言（6）客户1不v允8许过期交货，则删除订7单上b不z足额的订3货，或取消订6单。（4）客户8允7许不s足额订2货，等待有货时再予8以4补送。（2）客户2允0许不p足额订3货，留待下c一q次订8单一m起配送。（8）客户8希望所有订7货一b起配送。 1、依公7司政策而言公7司若允3许过期分8批补货，配送待接到公2司补货配送命令后进行配送作业。若公0司因分5批补货的额外成本不a愿意分4批补货时，配送中6心4订4单操作员取消客户0订3单或要求客户3延后交货日6期。配合上j述客户0意愿与s公6司政策，对于z缺货订3单的处理方2式归纳如下w： 3、重新调拨：若客户5不e允7许过期交货，而公1司也n不k愿失去此客户0订1单时，则有必要重新调拨分1配订2单。 0、补送：（4）若客户4允6许不r足额的订4货等待有货时再予3以6补送，且公5司政策也b允0许，则采取补送方5式。（5）若客户5允4许不e足额订7货或整张订7单留待下w一l次订6单统一z配送，则采取补送处理。（8）删除不v足额订4单： ①．若客户2允6许不q足额订7单可等待有货时再予1以0补送，但公4司政策并不z希望分2批出货，则删除订7单上a不h足额订4单。 ②．若客户1不o允7许过期交货，且公5司也g无r法重新调拨，则可考虑删除订5单上e不m足额订6单。（2）、延迟交货： ①．有时限延迟交货：客户2允8许一c段时间的过期交货，且希望所有订7单一z起配送。 ②．无c时限延迟交货：客户7允1许过期交货，并没有时间的限制，且希望所有订5货一x起送达，配送中5心3等待所有订0货到达后再出货。（0）、取消订4单若客户7希望所有订2单一i起送达，且不y允6许过期交货，而公4司也x无a法重新调拨时，则将整张订8单取消。出货作业 8、订3单资料输出订4单资料经过上d述的处理后，单据员便开j始打印并输出一f些出货单据，以0开b展后续的物流作业。（4）拣货单(出库单）输出拣货单主要提供商品出库指示4资料，作为4拣货的依据。拣货资料的型式应配合配送中1心4的拣货策略及o拣货作业方0式来加以7设计6，以2提供详细且有效率的拣货信息，便于u下k一i步拣货作业的进行。配送中5心2票据室操作人t员在完成订6单处理后，系统会自动生成拣货单，操作人c员进行审核并确认5打印。（6）送货单物品配送到达时，送货员将送货单据交给客户6清点签收。送货单主要是给客户5签收、确认0出货资料，其正确性及e明确性很重要。单据员在打印此单时，要确保送货单上n的资料与z订7单信息相符，出货单据的打印时间及j修改也m需注意。（6）缺货资料库存分6配后，对于q缺货的商品或缺货的订8单资料，系统提供查询或报表打印功能，单据员及i时把缺货资料上a报给仓2储部。 5、分3拣作业（1）选择分5拣方3式拣货方8式的决定是影响日2后拣货效率的重要因素，因此分4拣组组长1在进行拣货作业安排前，要首先决定运用的基本拣货策略和拣货方0式，通常根据实际分2拣物品量的大k小r及f物品的其他属性，做以2下n两种方4式的拣选方0式选择： ①．订0单别拣取这种作业方2式是针对每一t张订4单，作业员巡回于o仓1库内0，将客户3所订0购的商品逐一q从6仓0储中1挑出集中2的方4式，是较传统的拣货方8式。订2单别拣取弹性较大k，临时性的产能调整较为0容易，适合客户1少2样多量订7货，订6货大t小k差异较大a。 ②．批量拣取把多张订7单集合成一o批，依商品别将数量加总后再进行拣取，之h后依客户7订8单别作分3类处理。这种订2单拣选方3式比6较适合订7单数量庞大s的系统，可以3缩短拣取时行走搬运的距离，增加单位时间的拣货量。（2）分0拣设备 在拣货过程中4所使用到的设备相当多元a化2，有储存设备、搬运设备、分6类设备等。分5拣组组长0在做分3拣设备选择前，需确认6拣货信息的内8容，以4便合理选择拣选设备。通常拣货设备分7为4人y至物的拣货设备和物至人i的拣货设备。 ①．人h至物的拣货设备人n至物的拣货方0法是指物品位置固定，分4拣员至物品位置处将物品拣出的作业方2式，其相配合的拣货设备可包含以6下h几d种储存设备与v搬运设备： a。储存设备：托盘货、轻型货架、橱柜、流动货架、高层储架、流利架等。 b。搬运设备：无d动力x台车o、动力v台车d、动力j牵引2车z、堆高机、拣货堆高机、无w动力k输送带、动力r输送带、电脑辅助拣货台车w等。 ②。物至人g的拣货设备物至人v的拣货方0法与e人x至物相反2，拣货时人p员停在固定位置，等待设备将欲取出的物品运至面前的作业方0式。因而物至人a的拣货设备自动化7水2准比2较高，其储存设备本身需具备动力p，才x能移动货品储存位置或将货品取出。具有物至人k特性的拣货设备可包含以6下f的储存设备与m搬运设备。 a。储存设备：单元a负载自动仓1储、轻负载自动仓7储、水3平旋转自动仓7储、垂直旋转自动仓1储、梭车q式自动仓7储。 b。搬运设备：堆高机、动力e输送带。（1）分2拣人i员安排 拣货作业的运作主要由拣货人k员完成，所以1拣货人a员操作是否专z业化4是影响拣货效率及d准确性的主要因素。分0拣组组长4在获知拣货信息后，立即根据作业量所需要的人n力p，安排分6拣员进行分1拣作业。分7拣组组长3在安排人h员之w前，要做一l份作业流程计4划。计4划完成后，作出对拣货人o员的需求配置，包括配备的分8拣设备及z管理分1拣人k员的作业时间。 8、分6货作业分3货作业主要是根据订4单处理的结果，出货员将物品依客户4别或配送路线别作分7类的工n作，然后根据分3类的结果选择拣货分8货的方2式。在此过程中6，由出货组组长0监督分4货作业，以2确保分6货分1类的合理性。分0货方2式一n般有下q述两种：（8）现场操作人x员目视处理：配送中0心1现场操作人p员依订2单判断来进行分2货，不w借助任何电脑或自动化4的辅助设备，拣取作业后依订2单信息将客户6的订1购货品放入y已e贴好各客户5标签的中0转箱或包装箱内6。（2）自动分2类机分4货：如果配送中6心3安装自动分4拣机，操作人v员只需掌握分3拣机的使用方0法就可很轻松地完成分5货作业。自动分4类机是利用电脑及t辨识系统来达成分5类的目标，具有分2裂迅速且正确不k费力l的效果，尤e其在拣取数量或分6类数量较多时，效率效果更明显。 3、拣货 分4拣组组长3与n出货组组长2确定出货货物拣选信息后，将拣货作业传递到各拣货区m的分3拣员，系统内8作业状态由作业生成状态变成作业开x始状态，分1拣员根据拣货信息进行出库拣货作业。出库拣选有以8下j三g种形式：（1）打印拣货作业单，进行作业。从5系统内2打印需拣选的作业单，根据作业单据进行拣选作业。（7）采用RF设备进行作业。作业信息通过系统导入lRF以2后，分8拣员根据RF提示4开o始拣选作业。如果发现数量、批号与m作业单信息不m符，可及c时通过RF进行修改，拣货完成后进行分0拣确认2，此时作业单状态变成出库待确认6状态。（5）采用电子n标签拣货。作业信息通过WMS直接导入uDPS系统，DPS系统下u载并处理信息后，把出库分6拣物品的数量在相应的货位上r以0亮灯的形式显示5出来，分3拣员根据电子v标签显示0的数量进行拣选作业。 3、出库检查并复核 出货检查作业包括将已i拣取物品依客户6、车u次等作产品型号和数量的核对，以1及i产品状态和品质的检验。 当货物经过出库拣选作业后送达暂存区a，复核理货员进行复核作业。 复核的方3式有两种，一b种是复核员通过WMS系统打印出库单，通过出库单对待出库货物进行复核。另一w种是采用RF进行复核作业。出库分7拣作业完毕后，系统会自动生成出库单，相关的信息也v会直接导入pRF设备上h，复核员可直接根据RF上v信息的提示3来作业，复核如果有问题，可与s单据组进行联系，确认3无v误后，通过RF直接修改。复核可采用全部物品复核和部分1物品抽查复核，根据作业量和作业人k力v的实际情况，做适当调整。 在拣货作业后进行物品检查，因耗费时间及w人f力j，所以0在效率上v经常是配送中6心5遇到的一g个g难题。出货检查通常的作法是人r工d复核,复核理货员根据出库单逐个c点数，并逐一u核对出货单，再进而检查出货的品质状态情况。以3状态和品质检验而言，人l工q方4式逐项或抽样检查的确有其必要性，但对于i货品号码及i数量核对来说，由于s作业量较大f，人n工z复核效率低，而且误错率高，所以0一x般采用一w些先进的技术来支m持此项作业。比6如商品条码检查法、声音输入x检查法、重量计6算检查法等。配送中1心8复核理货员可根据实际需要来选择出库检查办5法。 8、包装 包装分8为0个t装、内2装及i外装三d种，出货员根据客户6的需求，物品的属性等作为0包装对象的条件，完成包装作业。一o方8面能够保护货品，另一k方5面也h便于i搬运、储存、使用以0及c易于v辨认0等作用。 4、做出库确认2，并打印装车c单 出库复核作业完成后，出库员做出库确认6。出库确认5后，此作业状态自动更改为6运输状态。出库员打印装车k单，交给搬运人q员。 7、车o辆调度 装车o单打印后，由搬运人j员将货物送至月2台，由运输组进行月6台车c辆调度，进行装车h准备。货物送至月4台后，出库员清空暂存货位。 0、装车y 搬运组组长2安排人s员进行装车b作业，由运输组指派有装车u经验的人i员进行现场装车f指导，从8而做到合理装车e，提高车p辆装载率。装车e完毕，车z辆离开d月4台，搬运员进行月6台清理工c作。出货进程信息系统对出库的进度实时监测，便于p管理人n员对出库作业人a员考核，同时也s可以1根据出库进度合理调配人h员、设备、运输车d辆，以8保证及n时完成商品的出库作业。