究竟月薪多少才能考虑买车呢?“扎心警告”!

如题所述

第1个回答  2020-12-21

在如今这个一睁开眼就要用钱的时代,却不是一个一睁开眼就能挣到钱的时代。相信你或多或少都有听到以下这几个疑问:月收入低于1万元就是底层人群?朋友圈里都在晒全国各地的美食和美景?身边谁谁谁买车/买房了?你可别再被周围的表面所影响了,事实上并不然,让我们先来看一组大数据。

 

根据国家统计局公布的数据,2020年上半年全国居民平均可支配收入为人均15666元,即月平均只有2611元。

【极低收入层】

月收入在1000元以下,有5.6亿人;

【低收入层】

月收入在1000-2000之间,有3.1亿人;

月收入在2000-5000之间,有3.8亿人;

【中等收入层】

月收入在5000-1万之间,有0.8亿人;

月收入在1万-10万之间,有0.4亿人;

【高收入层】

月收入10万-50万之间,有2500万人;

月收入50万-100万之间,有500万人;

月收入100万-500万之间,有100万人;

月收入500万以上,有10万人;

中国社会目前90%的人月收入在5000元以下;62%的人月收入在2000元以下;月收入过万的只有7110万人,仅占比约5%!

 

不知道听到这个消息的你们是什么感受呢?是该高兴没有“拖后腿”月收入高于了2611元,还是该难过仅限于温饱的生活呢?

虽然从数据上可以看出确实还是有一部分人未能过上小康生活,但低收入层占比最多竟高达6.9亿人,且大部分的“打工人们”还是能够满足小康生活的。

当如果你不想再骑着街边的小黄车游走于城市的大街小巷,而是想拥有一辆能遮风挡雨随你出行的车时,究竟月薪多少才能考虑买车呢?

 

小编觉得这个问题得从三方面来分析。

 

一、居住城市

为什么买车和居住地相关呢?要知道很多城市的消费水平是不一样的,一线城市的消费水平必然是很高的,而一些小县城的消费水平却要低很多。小编就拿现居住的上海来说,虽然上海的收入普遍偏高,但是物价真的也很贵,并且想在上海不被限行,一张沪牌那是必须的(沪C除外),然而现在沪牌的价格已经高达9万元上下,并且拍牌还得靠运气。再者上海的堵车现象也是出了名的,且公交地铁相当方便,所以小编认为住在一线大城市的人们如果没有充足的预算完全没必要买车。而如果说你生活在一些出行不便的小城市,且个人有着用车需求,那您还是可以考虑一下购买一款能负担得起的车辆。

二、经济负担

其实经济负担这一点与上一点有着密不可分的关系,但无论是生活在大城市还是小城市的人们,经济负担都会是每个人的烦恼,大到几百万的房贷,小到几十元的“花呗”。所以,就算你月入过万,除去生活上的开销与负债,你觉得还能够买车吗?如果可以,那当你刚组成家庭有了孩子,相信这一份从里到外的“压力”将会成为你最大的负担。“房奴+孩奴”?每月的房贷+每月养孩的费用=?最可怕的是这种生活要至少持续20年。如此巨大的双重压力下还谈何买车?

三、购车预算

上述的问题虽然过于真实,但确实值得你深思熟虑。当你觉得这些顾虑都能接受且处理时,你必然会遇到购车预算这么一个新问题:

买一台价格相对实惠车型,考虑后期用车成本呢?

买一台刚好能负担得起的车型,价格满打满算呢?

买一台超出自身能力的车型,以后的事以后再说?

小编认为买车的时候还是要量力而行,不能为了单纯的一己私欲而拉低了生活的质量。以下是小编给予的建议,土豪请绕道而行:

保守型:车型价格是年收入的1倍

常规型:车型价格是年收入的1~1.5倍

特殊型:车型价格是年收入的1.5~2倍

写在最后:

对于买车这件事情,如果说你生活在一二线大城市的话,拿着低于4000元的薪资,就暂时别想着买车了,买车只会加重你的生活负担;但是对于一些小城市来说的话,4000元的薪资就相对比较充裕,你买一辆经济实惠的小车也是能够养得起的。

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