谁在通辽机务段我是本科生毕业被沈阳铁路局分配到了通辽机务段我想知道它的待遇怎么样？

如题所述

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第1个回答 2011-11-03

机务段一般实习在两千左右我在电务段两千二

第2个回答 2011-11-03

好地方，司机月薪八千年薪十万，不是司机的话收入就不行了，你本科升按干部待遇应该四千以上吧追问

为什么司机工资高？工资高肯定得付出代价吧？

追答

是的，你想有发展就先去干几年司机吧，但是不能在这个岗位上一直干，那是相当辛苦了，记住你本科，干部待遇！！！不要浪费你的身份

第3个回答 2011-11-02

很好

第4个回答 2011-11-06

不怎么样，没人性化的单位

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本科生去通辽机务段干什么活,活多不,待遇如何?答：我是去年毕业分到机务段的，以我的经历告诉你别去，没前途，没意义，特累，特苦，我准备辞职，请三思，

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铁路局的机务段是做什么的答：以机务局为铁路机务系统最高级单位，下设各铁路局（公司）机务处，每个机务处下设若干个机务段，机务段下设运转车间，车间下设几个机务折返段。机务折返段为机务段最基层单位，一般设在较大的车站。机务折返段一般不配属机车，负责机车的检修、维护与保养、乘务员完成换乘、提供乘务员休息场所。

本科生(研究生)到铁路局待遇怎么样?干部身份什么意思?答：这个可操作空间就很大了，一般站段，本科三年，研究生两年，注意要是过了时限，也不是必须给你定岗，这个空间又很大了，大专生提干部，本科还在锻炼，很常见。这样一来降低了你的待遇，稳定了内部平衡。至于他们口中的培养，皇帝的新衣。很多专业人才，根本不被启用，别说重用了。私聊告诉你吧 ...

机务段是干什么的答：机务段是隶属于铁路局机务处的一个部门，主要负责对铁路机车进行驾驶、整体检修、综合整备等，是一线行车单位。另外机务段还下设了检修、整备、设备等不同的职能科室，分管铁路运行相关的工作。机务段的主要工作内容为： 1、负责铁路机车的简单整备和检修; 2、负责为客运、货运列车或者专列提供动力...

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