极氪徐云： 吸纳消费者的智慧，以“用户”定义汽车|汽车产经

Question

如题所述

Answer 1

极氪智能科技副总裁徐云

  【上海车展高端访谈】4月19日，以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会开幕。在易车开设的高端访谈间里，汽车产经采访了极氪智能科技副总裁徐云。

   é¢å¯¹æ±½è½¦äº§ä¸šâ€œç”µåŠ¨åŒ–、智能化、网联化、共享化”的深刻变革，自主品牌相继推出全新电动汽车品牌，冲击高端市场。由吉利汽车、吉利控股集团共同投资成立的全新智能电动汽车品牌极氪也在此次车展登台亮相。

   é¢å¯¹æ–°èƒ½æºé€ è½¦çš„又一次浪潮，徐云表示“越来越多的人加入到智能电动产业中来，更多的智慧进来，让整个行业的进程加快。虽然带来的是竞争，但整体上会通过不断挖掘用户需求，推动技术水准的不断进步，而最终受益的还会是消费者。”

以下为访谈实录：

    æ±½è½¦äº§ç»ï¼šå¾æ€»æ‚¨å¥½ï¼Œæ‚¨å¯¹æŠ€æœ¯æ¯”较了解，先请教一下这方面的问题。针对新能源行业的核心技术瓶颈，极氪有哪些核心技术准备？

    å¾äº‘：主要有两部分，首先是三电系统，极氪001采用的是极芯电池包，有几个特点：安全性高，容量高。

    å®‰å…¨å°±æ˜¯ä¸èµ·ç«ã€é˜²ç©¿åˆºï¼Œæˆ‘们考虑得很多，为了安全甚至牺牲了一部分的容量，但确实可以消除客户的疑虑。电机的方面，功率密度很大，效率也非常高。

    è¿˜æœ‰æ™ºèƒ½æ–¹é¢ï¼Œæˆ‘们打造自动驾驶的目标不是噱头，更不是让用户觉得紧张，而是要让用户获得安全的驾乘体验，为此我们不仅关注算力，还基于跨视觉系统的融合算法平台，引入了全新的「骨骼识别」。在自动驾驶方面，我们逐步会形成全栈自研的能力，包括芯片及算法等方面。

    

    æ±½è½¦äº§ç»ï¼šçº¯ç”µæž¶æž„下的极氪001，有哪些优势呢？

    å¾äº‘：第一个是颜值，基于浩瀚架构提供的高带宽优势，极氪001的构型不用受到传统燃油车动力布局的限制。在展台可以看到展车，它的轮胎向四个角尽量延展，姿态上很美，前后特别的协调，我们给他的定位是豪华猎装轿跑。

    å†åŠ ä¸Šæµ©ç€šæž¶æž„SEA OS软件层的开发优势，给了我们很多进化的可能性，我们可以不断根据用户需求，把体验做得更好。

    é™¤äº†è¿™äº›ï¼Œæžæ°ª001带来非常好的驾乘体验。极控数字底盘的技术，可以最大化地扩展应用场景。不仅能带来很高极限的驾控性能，而且也能为全家人提供舒适的出行空间。

    æˆ‘们为什么定位成豪华猎装轿跑？我们希望它既可以当一个轿车，又可以当一个SUV，能够满足用户的场景需求。

    

    æ±½è½¦äº§ç»ï¼šè¿™ä¹ˆè¯´æ¥ï¼Œä½¿ç”¨åœºæ™¯è¿˜æ˜¯å¾ˆå…¨é¢çš„。那极氪001从哪些方面实现了对概念车的超越呢？

    å¾äº‘：我们从去年概念车的亮相，一直到前几天量产车发布，收集了大量用户反馈，他们来自粉丝群，网络上的新闻评论，官方帐号下的留言， 而所有这些用户最真实的关注与期待，也为我们的进化指明了方向。总体来说，极氪001全车共实现342项进化，其中包括加速、制动、操控、续航，甚至补能效率的提升，这在传统汽车企业的组织架构中，几乎是不可想象的，而这种进化能力，正是它的核心竞争力所在。    

    

汽车产经：既然讲到电池，能介绍一下极氪的极芯电池包吗？安全性如何？优势是什么？

    å¾äº‘：极芯电池首先做到容量很大，目前实际可放电量是100度电，还是很大的。

    å†ä¸€ä¸ªæ˜¯é˜²æ’žï¼Œæˆ‘们整合了全球的优势资源，站在巨人的肩膀上，为极氪001构建了一个360度电池安全防护系统。无论是小角度的正碰、侧碰、各种工况的柱撞、还是球形托底等等，都做了充分考虑，目的就是让电动车的被动安全更加无懈可击。

   åŒæ—¶ï¼Œæˆ‘们还与宁德时代联合研发的“不起火”技术，能够做到电池毫秒级闪断，穿刺无明火，高温不蔓延，从内部确保电池安全。

    

    æ±½è½¦äº§ç»ï¼šæ¶ˆè´¹è€…最担心的，除了安全问题，还有一个问题就是冬天里程续航问题。这方面咱们有没有什么措施？

    å¾äº‘：针对用户冬季用车的续航问题，做了很多考虑。极氪001全系标配直接式热泵，它可以快速把空气热能做直接的转换。在效率上，比间接式的热泵、PTC电加热器更高。这个技术也是行业内最好的手段。

    è¿˜æœ‰å¾ˆå¤šå…¶ä»–的技术，针对在不同场景里的不同能量需求。例如在冬季可以通过空调的智能化延长续航，比如说检测车内乘员舱有多少人，监测空气质量，判断会不会起雾，智能控制系统在保证安全和舒适的前提下，尽可能的少配冷风进乘员舱，这是一种精细化能量管理的方案。还有，如果用户使用私充，出发前，车外的电会先给你的乘员舱做一些升温，同时让电池包升温，保持能量和空调系统的最佳状态，提高效率。总之，我们为极氪001配备了很多专门针对冬季出行的高效解决方案。

   

汽车产经：今年，小米、智己、百度、滴滴、苹果等等科技巨头纷纷官宣造车，您如何看待新能源造车的又一次浪潮？    

徐云：很好，我也很兴奋，我相信你们也很兴奋，越来越多的人加入到智能电动产业中来，更多的智慧进来，会让整个行业的进程加快。虽然带来的是竞争，但整体上会通过不断挖掘用户需求，推动技术水准的不断进步，而最终受益的还会是消费者。

    

    æ±½è½¦äº§ç»ï¼šæžæ°ªç›®å‰åœ¨è¿™åœºçº¯ç”µèµ›é“的竞争中处于怎样的地位？

    å¾äº‘：这个不好说，只能说保持虚心和开放，我们希望可以做到超越用户的期待。

    çŽ°åœ¨çš„用户跟以往的用户不一样，他们愿意参与进来，也愿意对汽车产品发表很多的见解，更多的智慧能被我们吸收过来，帮我们一起助推产品的进步，这对极氪来说是非常重要的财富。

    

    æ±½è½¦äº§ç»ï¼šè·Ÿç”¨æˆ·æ˜¯åˆä½œä¼™ä¼´å…³ç³»ã€‚

    å¾äº‘：对，每一个用户都是智慧体，越多的人给你看法，综合起来，就会形成主流的看法，让我们更加清晰什么是大家真正需要的。

    ç›¸å¯¹äºŽä»¥å‰ï¼Œæžæ°ªçš„用户对产品不再是旁观者，他们会提供非常真实的反馈，这个对我们是非常好的。

    åˆšåˆšå‰é¢ä¹Ÿæåˆ°äº†ï¼Œæžæ°ª001从概念到产品，有很多是用户声音，甚至包括定价。所以，很多用户在极氪001上总是能找到似曾相识的感觉，这就是大家想要的一款产品。

    å½“然，我们也会持续搭建更多的用户触点，拉近跟用户的距离，这里面既有社交平台、也离不开媒体的助力，甚至还有我们的直营体系，所有这些都让我们和用户靠得更近。

    

    æ±½è½¦äº§ç»ï¼šæœŸå¾…极氪大卖，像发射火箭一样火力全开。感谢徐总的支持！