长江三峡的人群健康

如题所述

第1个回答  2016-05-06

2001年,监测范围与历年相同,包括重庆市、重庆市的万州区、丰都县和湖北的宜昌市。其中,调整了重庆市监测站点,去掉九龙坡区,增加了奉节县。本年度监测总人口509955人,比2000年减少了11269人,主要与监测站点调整有关。其中移民人口为88759人,比2000年多18123人,占总监测人口的17.41%。 2001年各监测站点人口情况监测站点
重庆主城 人口数 性别比(男/女) 合计 男 女 138443 70393 68052 1.03 重庆丰都 114359 57581 56841 1.01 重庆万州 127821 64473 63348 1.02 湖北宜昌 129332 71855 57477 1.25 合计 509955 264239 245716 1.08 2001年监测范围内共出生3830人,其中男1935人,女1897人,出生率为7.51‰,比2000年略有下降;2001年共计死亡2914人,死亡率为571.42/10万,其中男性死亡1650人,死亡率为624.43/10万;女性死亡1264人,死亡率为514.42/10万。本年度监测范围内共有62例婴儿死亡。其中男婴30例,女婴32例,婴儿死亡率为16.89‰,较2000年增加,与全国婴儿死亡率值相近;丰都、万州期望寿命统计值分别为72.3和73.4岁,接近全国平均水平。
人群死亡原因分析:按ICD-9疾病分类标准,死因顺位居前五位的分别是:心血管疾病(30.10%),呼吸系统疾病(20.01%),恶性肿瘤(20.59%),意外伤害(12.77%)和消化系统疾病(4.26%),这五类疾病引起的死亡占总死亡的87.73%,与上年相比,除恶性肿瘤与呼吸系统疾病顺位交换,其他顺位无变化,其构成比也相似,说明这五类疾病是构成三峡地区人群死亡的主要病因。 2001年有8种乙、丙类传染病的报告发病数有所上升,依次为:流感(950.00%)、风疹(687.50%)、感染性腹泻(418.18%)、腮腺炎(391.84%)、梅毒(96.15%)、麻疹(34.48%)、肺结核(40.88%)、痢疾(13.02%),其它病种均无明显变化或略有下降。
2001年所有监测点各月均有传染病发生,其中5月份和10月份为2个高峰。5月份出现高峰的主要原因为气温较高,肠道传染病发病明显增多,特别是感染性腹泻和痢疾的报告发病数明显增加;此外,2001年5月份,监测点腮腺炎病例显著增多,达107例,占全年腮腺炎病例的20.20%;10月份出现高峰的主要原因为流感及流感样病例显著增多,达89例,占全年流感及流感样病例的84.76%;肠道传染病如痢疾、感染性腹泻的发病数较多,也是出现高峰的重要因素。 长江三峡的丰水期是三峡旅游的旺季,此时游览可尽情领略两岸秀色,三峡只有此期间方可行船,枯水期会有一些地方因水浅不能行船而造成遗憾。但是在三峡大坝建成后,三峡段水位上涨100多米,在游览三峡上,不存在丰水、枯水之差。
长江三峡每年1至4月为枯水期,5至10月为丰水期。
长江三峡的看点就是“壮美奇秀”,由于丰水期水质浑浊,所以丰水期并不是游览长江三峡的最好时机。 三峡旅游有其特殊性,如景点均遍布两岸,两岸群山峻岭不宜行车等,所以经水路游三峡最为理想。一般提及游三峡,在没有特别指明其它游览方式的情况下,即为乘船游。
游玩三峡最惬意的方式是乘坐游轮,饱览江景,每到名胜登岸观光,既免去了每日更换酒店的奔波之苦,又可享受每日不同的窗外景观。
严格意义上讲游三峡最短需要4天时间,为开拓3天的旅游市场,由市旅游局牵头开发出由朝天门乘车至万州上船的三峡旅游新方式。 1.从重庆顺江而下快节奏地观赏三峡的奇特风光;
2.从上海、南京、武汉逆流而上游览长江沿途美景;
3.从宜昌逆流而上观赏三峡的奇特风光。
三峡旅游路线相差无几,无非是由重庆出发至宜昌(下水)或由宜昌出发至重庆(上水),耗时相对合理在3-6天。也有极少部分游客选择由重庆至上海、南京或上海、南京至重庆,耗时相对较长在6-10天,此路线老年人居多。
因上水需逆流而上,耗时较下水长1-2天,且上水虽在景点上与下水一样,但由于船行速度较慢,没有下水那种轻舟已过万重山的感觉。 长江上航行的游船有两种,国内船与涉外游轮。
(1)内宾游船
内宾游船客舱分为四个等级,三等舱为六人间(上下铺),二等舱为四人间(上下铺),一等舱为二人间(平铺),特等为大床间或标准间(平铺),船票费用在450-1300元/人之间,饮食费用在200元/人左右,消费相对低廉,比较适合经济旅行。
(2)涉外游轮
涉外游轮又称豪华游轮,其初衷是为满足国际政务接待的要求,设计的环境达到酒店标准的游轮。随后因东南亚华侨回国游长江的人数日益增多,从2005年开始,三峡涉外旅游业进入飞速发展的黄金时期。从2007年开始,涉外的意思越来越淡薄,游客中追求旅游品质的大陆游客的比例急剧上升,外宾和内宾的比例已经达到四、六开。市旅游局正在有意识地增加涉外游轮数量以替代国内船。
正因国际政务接待的设计初衷,三峡涉外游轮不论是在住宿、餐饮、服务还是在娱乐节目安排、导游管理、私人空间上都较国内游船有更高的要求。涉外游轮的房间都是以国家四星级及以上标准建造的,其房间也分为标准间,豪华套房,总统套房三等,标准间的客户选择率为80%。涉外游轮餐饮选择十分丰富,主打中西结合的自助餐牌,航行过程中下午茶、酒吧、咖啡厅也都正常开放。另外涉外游轮给每个房间配备私人观景台与增加太极、国画、瑜伽、舰长欢迎酒会等高端娱乐项目是其最重要的竞争手段。
涉外游轮分为四个档次,四星、五星、超五星、顶级。其船票价格分别为1200-1600元/人,1500-2400元/人,2000-3000元/人,3000-5000元/人(船票为稀缺资源,节假日涨幅较大,此数据为平均数据,不完全准确)。因涉外游轮全部包餐点,所以四星级游轮总费用与国内游船高等舱位总费用基本持平。
代表性的四星级涉外游轮:维多利亚1号、中国龙·平湖号、长江公主号
代表性的五星级涉外游轮:皇家公主号、世纪之星号、中国龙·乾隆号
代表性的超五星涉外游轮:美国维多利亚·凯珍、世纪辉煌号、总统一号
代表性的顶级涉外游轮:黄金一号、长江二号、总统旗舰号、长江探索号 下水线至宜昌,国内船于宜昌九码头散团,涉外游轮与宜昌新世纪码头散团。宜昌九码头距宜昌火车站3公里,距宜昌三峡机场29公里。宜昌新世纪码头距宜昌火车站16公里,距宜昌三峡机场38公里。宜昌市与个别城市没有直达交通方式,则需到武汉中转。宜昌码头至武汉火车站350公里,至武汉天河机场340公里。
上水线至重庆朝天门,朝天门码头距重庆火车北站11公里,至重庆江北机场26公里。 天气:三峡气候潮湿多变,请带上外套及雨具;
船行驶时风大,请勿在船甲板上逗留时间过长,以免受寒感冒。
饮食:船上饮食不比岸上,可以自备食物,没有吃完的零食请系紧放好;出门在外请少喝酒,以免耽误游程。
住宿:城市大饭店林立,有各种星级,但船上住宿条件相对欠佳。
交通:江船平稳,无须过于担心晕船,但可自备晕船药,有备无患。
服饰:出外旅游宜穿宽松舒适的衣物,穿胶底鞋、布鞋方便安全,衣物不宜穿得过紧、不透风,鞋不宜穿皮鞋和塑料底鞋,以防滑跌。
游玩:有的景点需要下船游览,包括丰都鬼城、张飞庙、石宝寨、小三峡、白帝城、屈原祠、神龙溪、三峡工程大坝等(不同的游轮及上下水游览的景点不尽相同)。每到一个景点,您需要听船上广播和导游的忠告,记住游船停靠的码头和游船开航的时间,您必须在开航前返回游船, 三峡景点多为步行,请紧跟导游和团队,不要离团,个人游览最好结伴而行;做到走路不看景,看景不走路,大景不放过,小景不留恋,拍照不用慌,先对身后望;未开发的景区,不宜随便进入,以免迷失方向。
购物:普通游船上用餐很难令您满意,而且价格很贵,所以购买一些食品(如:各种零食、酒类、矿泉水、方便食品等)上船是必要的,船上也有常用的食品和生活用品出售,但种类少而且价格较贵。码头边常有小贩兜售货物,请用零钞购买所需物品,以免去不必要的麻烦。
安全:吸烟时请切记“一支香烟、能毁万丈楼”,请熄灭烟蒂、不要乱扔烟头;下船游览景点时,请确认关好门窗后,方可离去;贵重物品请随身携带,下船时人多拥挤,请照看好自己的随身物品,以免丢失。
外出旅游以防万一,请带创可贴,感冒药、肠胃药等。
若带有小孩同行,请一定要看管好小孩,小孩不宜单独到船的边缘及船甲板嬉戏玩耍,不宜在船上追逐打闹。
船上不提供一次性用品,请自带拖鞋、洗漱用品,夏季蚊虫多,最好带上风油精或花露水,防蚊虫叮咬。

相似回答