第1个回答 2014-04-17
1号线在现在线位和高架公路之间的绿化带高架通过，在现有车站广场上方修建高架车站。
在中环路立交桥车辆段之前落地，下穿立交桥走既有线位进上海南站地铁站。
金山线在莘庄站扩大到2台8线。金山线在莘庄能进行折返作业。
之后利用现有1号线线位，调整线间距、电化设施、设备限界、信号系统，使之符合国铁标准。
改造外环路和莲花路车站的线路和站台。作为金山线车站。
在中环路立交桥处向下，在地铁车辆段的下方穿过，上海南站机待线末端处引出，将北侧6股道划出来单独作为市域、沪杭车场。南侧保留作为普速车场。本回答被提问者和网友采纳