第1个回答 2015-11-12
铁路局相对工程局要相对稳定些，当然从居家过日子来说，要是想发挥自己的专业作用，那就看所学的专业了。
是学工程或者与工程相近的专业，那就是到工程局好。可以大展宏图，作出一番事业来。要学的是运输或非工程专业，那就是到铁路局好。当然还要看其他条件才能决定好还是不好。
总的来说，不管是学什么专业的，到工程局的条件相对铁路局要艰苦一些，但升迁的机会就多一些，做事业的条件就好一些。到铁路局就相对平稳些，难得发展一些。
第2个回答 2015-11-10
工程局和铁路局互有利弊。工程局工资待遇比铁路局高，而且专业进去可能相对来说还比较轻松。
但是有一个弊端就是整天在工地，很难得回一趟家。但是在铁路局，这种测量专业的在铁路上还是比较缺的，尤其是在现在高铁和城际铁路的开通，能使你们测量专业的大显身手。总的来说，工程局的优势是铁路局的弊端，而缺陷就是铁路局的优点。
第3个回答 2015-11-09
学工程或者与工程相近的专业，那就是到工程局好。可以大展宏图，作出一番事业来。
要学的是运输或非工程专业，那就是到铁路局好。
铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分。中国有18个铁路局，分别是：哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路（集团）公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
第4个回答 2015-11-08
程局和铁路局互有利弊！工程局工资待遇比铁路局高，而且你们专业进去可能相对来说还比较轻松。但是有一个弊端就是整天在工地，很难得回一趟家。但是在铁路局，你们这种测量专业的在铁路上还是比较缺的，尤其是在现在高铁和城际铁路的开通，能使你们测量专业的大显身手。总的来说，工程局的优势是铁路局的弊端，而缺陷就是铁路局的优点。
第5个回答 2015-11-12
各铁路局和各工程局之间还是有差别的，而且差别比较大。局里面还有很多的单位。就看你进哪个单位啦。只有一点相同，就是机关的待遇非常好，你进了机关那个局都好！
铁路局是中国铁路管理体制的特色产物，是中国铁路三级体制的重要组成部分工程局。
工程局，主要承担该单位的基础建设项目，如修路，架桥，等工作！如“铁道部”就有十几个工程局！负责全国的新铁路的修筑建设！