【太平洋 汽车 网 新车频道】自2018年末长安CS85 COUPE曝光以来，自主轿跑SUV进入了新纪元，涌现了一批包括吉利星越、哈弗F7x、领克05在内的车型。对于如此个性的轿跑SUV，并不是所有消费者都能接受，所以这一块市场注定是小众的，厂家更多是为了提升自己的形象告诉消费者品牌的实力以及技术。
那在SUV车型上，还有没有可以挖掘的潜能呢？长安、吉利、哈弗一起告诉你：有！那就是概念造型的量产车（笔者姑且这么定义），首先是吉利做风向标，推出了ICON，它像极了概念车；而后，我们还看到了长安UNI-T和哈弗的B06（大狗）。这么一波新车，刷新了我们对传统SUV的印象，今天我们就来看看其中之一的长安UNI-T。
简单了解长安UNI-T
受全球新冠疫情影响，原定于3月3日开幕的日内瓦车展被紧急叫停，长安UNI-T于3月5日通过线上发布会的形式正式亮相。新车是长安新产品序列的首款车型，设计语言主打前卫科幻，并提供两种版本的外观（ 时尚 版和运动版）给消费者选择。
长安UNI-T的外观已经不能简单地用“激进”来形容了，它更像是来自于未来的产物，在我们传统的认知里，这应该是属于电动车的设计（但它是汽油车）。如此大胆的设计，从侧面反映了长安 汽车 给予了设计团队相当大的自主权，多曲面的设计营造出长安UNI-T的灵动。
内饰设计并没有“另起炉灶”，而是延续了长安家族的样式风格，毕竟这一套设计在长安其他车型上也获得不少好评（如CS75 PLUS、逸动PLUS等），但长安UNI-T立体面更多，中央通道区域也经过了重新设计；换挡杆就与众不同了，造型有点像飞机挡把。
长安UNI-T采用了一体式运动座椅设计，面料为NAPPA皮纹材质，座椅以舒适性为主；后排座椅坐垫和靠背都比较厚，乘坐质感良好；但受造型影响，驾驶员想要获得舒躺的驾驶体位，只能将座椅往后调，导致压缩后排的乘坐空间，而后排座椅坐垫高度也偏低，这样大腿就得不到充分的座椅支撑。
长安UNI-T搭载新一代蓝鲸动力1.5T涡轮增压直喷发动机，最高功率达到132kW、最大扭矩则为300N·m，并且发动机最高热效率达到了40%。全系均匹配7速湿式双离合变速箱，支持运动、节能、标准三种驾驶模式可选。作为蓝鲸动力系列的最新产品，这台1.5T发动机比以往的同排量发动机要强一些，调校更为激进。
长安UNI-T预售情况
5月20日，长安UNI-T选择在这个有特殊意义的日子里开启预售，预售价格区间为11.59-13.59万元。为此，长安 汽车 还推出了“预付520元订车金加入引力计划”。其中，笔者发现了两项比较吸引人的福利：黑卡BUFF免费享和订金增值U惊喜，“黑卡BUFF免费享”提供免费上门服务、保养工时费全免、养护套餐/组合券免费送，“订金增值U惊喜”即下订至上市前享受50元/天增值补贴。
长安UNI-T 预售价格车型 预售价（万元） 豪华型11.59尊贵型12.59旗舰型13.59
据长安 汽车 官方微博称，开启预售的10天内，已经收到5638辆长安UNI-T的订单，该数量还是不断攀升当中，可以看到长安UNI-T还是能吸引到不少消费者，笔者认为其设计是促成订单的关键因素。
在长安 汽车 的官网可以看到，长安UNI-T并不在SUV序列里面，而是归属到“UNI”引力系列，这样的战略布局，相信是长安想借此来告诉广大消费者：长安UNI-T是定位更高的车型产品，将开启一个新的系列。笔者大胆猜测，若长安UNT系列成功的话，不排除长安 汽车 将“UNT”独立开来作为子品牌，竞争高端市场。
长安UNI-T有哪些亮点配置？
长安UNI-T除了配备了自适应巡航（实际上支持L3级别自动驾驶）、双10.25英寸屏幕、360度全景影像、全景天窗等，还支持自动泊车、车载微信、AI智能控制和拍照功能。
系统会实时监测驾驶员的状态，并针对不同场景进行采取提醒、问候等方式主动给出回应；如比如每天首次启动车辆时，UNI-T会主动识别用户表情和情绪，为你送上专属问候；注视屏幕1秒，即可唤醒屏幕。
长安UNI-T的车载微信是通过蓝牙来连接的，即上车就会自动登录微信，全程使用语音来控制；如果朋友在微信里发给你一个位置定位，还能直接导航到目的地，很实用。
自动泊车方面，长安UNI-T搭载APA5.0遥控代客泊车系统，除了支持水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车外，还可以实现遥控代客泊车：在有清晰的引导线的停车区域内，车辆就会自动寻找20m以内的车位并进行自动泊车，而且在停车过程中如果识别到车辆、行人、障碍物等，会紧急制动。
IN Call车辆远程控制系统也相当实用，支持寻车、解闭锁、开启后备箱、升降窗户、启动发动机、开启空调等；值得一提的是长安UNI-T还配备手机蓝牙钥匙，可以替代实体钥匙，还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用。
除此之外，车内还有一个隐藏菜单，只要说出“我要拍照”或“321拍”，即可启动3秒倒计时拍照功能，若检测到有人闭眼主动提醒重拍，增添与朋友、家人出游时的乐趣。拍好的照片照片可通过In Call手机APP进行下载和分享。
长安UNI-T与竞争对手
作为自主品牌领军车企，吉利、长安和哈弗纷纷朝着“概念造型的量产车”方向进发，三者旗下的全新车型竟不约而同地成为了竞争对手，另外来自合资品牌的马自达CX-30、丰田C-HR等车型也应该属于这块市场的选手。同为紧凑型SUV，哈弗B06最近也公布了其车型名称——大狗，而长安UNI-T在这一块细分市场里有没有优势呢？我们来通过配置等方面分析一下。
吉利ICON车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价：11.58~12.88万最高降0.5万元
分期购车获取低价
哈弗大狗车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
预售价：暂无报价
抢先试驾
吉利ICON的官方指导价为11.58-13.59万元，特色配置有三指飞屏、自动驾驶辅助系统、发动机支持闭缸滑行、540度全景影像带底盘透视功能、自动泊车（泊入和泊出）等。而马自达CX-30的官方指导价为12.99-17.19万元，亮点配置有支持CarPlay与CarLife的全新MAZDADA智能屏互联系统、自适应巡航系统、自适应远光灯控制系统、GVC Plus加速度矢量控制系统升级版等。
马自达CX-30车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商
商家报价：12.99~17.19万
分期购车获取低价
我们选择了价格标接近的吉利ICON（12.88万元）和马自达CX-30（13.99万元）作为对比，具体配置请看下表：
长安UNI-T、吉利ICON、马自达CX-30部分配置对比 ● 标配○ 选配- 无
车型
长安UNI-T
1.5T 旗舰型
吉利ICON
300T DCT i9 BSG
马自达CX-30
2.0L 自动尚悦型
防翻滚稳定系统(RSC/ARP/ERM等)-●-胎压监测装置 ● 胎压显示 ● 胎压显示 ● 胎压报警并线辅助●●-车道偏离预警系统●●-车道保持辅助系统●●-主动刹车/主动安全系统●●-道路交通标示识别●●-疲劳驾驶提示●--前排膝部气囊主- / 副-主- / 副-主● / 副-钥匙类型 ● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙 ● 遥控钥匙 ● 遥控钥匙遥控升降车窗-●●远程启动●●-巡航系统 ● 全速自适应巡航 ● 全速自适应巡航-前/后雷达前● / 后●前● / 后●前- / 后-泊车影像系统 ● 360度全景影像 ● 360度全景影像 ● 倒车影像倒车动态提醒系统●--驾驶模式切换 ● 标准/舒适
● 经济
● 运动 ● 标准/舒适
● 经济
● 运动-发动机启停技术-●●自动泊车入位●●-天窗类型 ● 不可开启全景天窗 ● 不可开启全景天窗-主动进气格栅--●全液晶仪表盘●●-液晶仪表盘尺寸10.3英寸10.25英寸7英寸手机无线充电 ● 前排 ● 前排-空调调节方式●●自动●手动车内PM2.5过滤装置●●-车载空气净化器●●-负离子发生器●●-自适应远近光灯●●-自动头灯●●-车内氛围灯●多色●72色-中控台大屏尺寸10.3英寸10.25英寸8.8英寸手机互联/映射- ● 原厂互联/映射 ● CarPlay
● CarLife语音识别控制系统 ● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调 ● 多媒体系统
● 导航
● 电话-接口类型 ● USB
● SD ● USB ● USB
● SDUSB/Type-C接口数量前2/后1前1/后2前2/后-
价格相近的车型，自主品牌的吉利ICON和长安UNI-T占了很大的优势，另外吉利ICON的顶配价格比长安UNI-T顶配预售价格低0.7万元，而配置还要稍微丰富些，不过长安UNI-T的亮点在于 科技 配置，如蓝牙钥匙、AI智能和遥控代客泊车等都是比较高技术含量的，个人认为价格稍微高一些也值得。
从轿跑SUV到富有未来感的新车
一两年前，自主品牌车企还在热衷于开发轿跑SUV，凭着酷酷的造型设计，它们吸引了不少年轻消费者，而且这些车型也加入了运动元素或者直接以偏运动为定位，另不少热血的青年们为之倾慕。但是轿跑SUV的造型设计与后排空间的矛盾也较为突出，即使能保证后排的头部空间有富裕，但不能完全保证后排乘客的坐姿比较舒展，或坐得比较舒服，或多或少会出现压抑的感觉。所以，轿跑SUV注定是小众车型。
当下潮流方向一直在变化，随着 汽车 电动化越演越烈，出现了另一个概念——智能化，最简单的例子即是从L2级自动驾驶升级到L3级甚至L4级，实现智能驾驶；当然， 汽车 的其他方面也在变得更加智能化，如自动泊车、远程控制和AI智能交互等。搭配这些先进的 科技 配置，得用前卫的车型设计，所以就出现了长安UNI-T、吉利ICON等长得比较科幻的车型，我们也称之为“概念造型的量产车”。
在这一层面上，长安 汽车 无疑是走在前列，长安UNI-T搭载的众多高新 科技 配置也让我们的用车生活变得更加便利。
写在最后
造型设计上，长安UNI-T是夺目的，甚至很多朋友认为它仅是概念车，它的内饰虽然没那么科幻，但也足够吸引人了。获得众多 科技 配置的加持，长安UNI-T的高度提升到了新的层次，AI智能交互让你和长安UNI-T相处得更加融洽。
从综合实力来说，长安UNI-T与吉利ICON不分伯仲，在舒适性配置方面吉利ICON更占优势，长安UNI-T则在于 科技 方面的领先。从目前同级别的车型来看，长安UNI-T的前景还是比较向好的，多项 科技 配置还是同级唯一，相信能吸引大批年轻消费者。（图/文：太平洋 汽车 网 黎嘉铭）