摄像头大致可以分为5类，分别为电子警察、电子抓拍、流量监控、违停抓拍、天网监控。其中用于拍摄闯红灯的是电子警察。
1、电子警察
“电子警察”，是“智能交通违章监摄管理系统”的俗称，实现全天候监视，捕捉车辆违章图文信息，并根据违章信息进行事后处理，是一种新的交通管理模式。这类摄像头一般安在十字路口，一般通过抓拍车尾，来监测车辆闯红灯、不按导向行驶、违法变道、压线、逆行、机动车占用非机动车道等违法行为，并且它在抓拍违章时没任何提示 。
2、电子抓拍
这些摄像头一般在高速国道等比较常见，主要作用是用来抓拍超速行为，而且这类摄像头清晰度非常高，可以清晰的看到车上的人脸。
这种摄像头测速方式有两种，一种是靠装在地下的线圈，还有一种是装在杆子上的雷达，也就是我们平常说的雷达测速。摄像头正常抓拍时，闪光灯会闪一下，如果感觉闪了2下，不好意思，那是你超速了。
3、流量监控
这种摄像头主要作用是统计车流量,一般安装在安装电子警察或信号灯的杆上,有些比较智能信号灯就是靠这个来控制红绿灯时间的。它不会抓拍任何违章行为,只用作统计车流量。
4、违停抓拍
根据违停的环境，针对性试用动态背景技术，对变化环境中的静态目标实施准确定位，快速抓拍，本技术的难点在于车辆对象的获取率、漏识率以及克服光线变化、车辆等因素的影响。实现雨天、雾天、白天、夜晚（弱光环境）不间断抓拍。
动态背景技术应用在违章停车车辆的识别上如何快速实施变化物体对象的背景生成，迅速消除背景变化带来的影响。它的作用是用于路面交通状况监控，对于违章停车有一定的杀伤力，但不能拍摄闯红灯违章。
5、天网监控
"天网监控"它是公共安全专家机关打击街面犯罪的另一项法宝;也能为城市管理提供坚强后盾。所谓"天网恢恢，疏而不漏"，现在各大城市基本上都在运行此套系统。用在各个路口、路段、小区等区域录像，没抓拍功能。通过监控平台，公安机关可以对主要道路、重点单位、热点部位进行24小时监控，以有效消除治安隐患，并能更好的发现和抓捕犯罪分子。所谓“天网恢恢，疏而不漏”。
拓展资料：
摄像头抓拍闯红灯的原理：
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到X处理器，送寄存器暂存，该数据在一个红灯周期内有效。
2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照。
3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的）。
4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握。
参考资料：