准备补胎时，地点要选择经常去的，比较熟的地方，否则很陌生的点不会用心给你补胎。常去的地方比较有保证。如果汽车车胎扎了，不影响行驶，轮胎没有明显的瘪下去可以开着车去修理厂，但是一旦扎的比较严重，漏气厉害，尽量先自己把备胎换上，然后再去补胎点补胎比较好。如果车经常跑高速的话，轮胎胎顶扎胎了，一定要用冷补，用火补后车跑起来会感觉到发颠。如果轮胎胎侧扎了的话尽量用火补，冷补补胎侧补不住！冷补的优点是可以对较大的创口进行修补但缺点是不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次漏气现象。热补又称为火补，与上面的冷补法类似，也是将专用的胶片贴附于破口，但多了一个步骤需要用烘烤机对破口进行烘烤，直到胶片融化后与破口粘合。
根据轮胎受损程度，补胎方法可分为胶条法、热补(俗称火补)和冷补(内补或粘贴补)三种： 冷补——这种方法类似自行车的补胎方法，就是将受伤轮胎从轮辋上卸下，找到创口，将创口处的异物清理后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补，缺点是不够耐用，在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后，修补处很可能再次出现漏气现象。热补热补——俗称火补，是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下，然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用，基本不用担心创口处会重复漏气。缺点就是施工时的技术要求高，一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还会产生变形。胶条法——这是最简单实用的方法。胶条法补胎对设备要求低，只要有一套补胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可，对车主的专业技术要求不高，因此很适合普通车主使用。接下来就把具体的补胎流程交给大家，不过在此之前呢，先告诉一下补胎的注意事项：不是所有4S店都有提供补胎服务的，所以最好去专业的轮胎店补胎。补胎的方法是多样的，但不是万能的。如果轮胎壁出现了大于150px的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞，最好更换新轮胎。
插胶条方式，当夏季温度较高时，胶条容易融化分离，高速颠簸中有可能出现弹出的情况。并且胶条本身直接接触外界，长时间可能老化变形，容易出现漏气现象，这种方式渐渐被人们淘汰，成为一种应急使用;贴片内补法，这种方法目前使用量较高，安全系数也还可以，但是从轮胎表面来看，轮胎扎破的伤口还在，随着雨水、泥沙的渗透，仍需要车主定期关注轮胎的动态，防止贴片漏气;蘑菇钉的补法，这种方法安全性高、可靠性高、轮胎使用也是最久的，是最先进的补胎技术方法，他能堵住轮胎伤口，防止雨水、泥沙的侵蚀，也是车发发互联网养车重点推荐客户使用的补胎方式，防止了轮胎因雨水、泥沙侵蚀，而导致轮胎寿命的损耗。
