818车模大赛，捷达VS7提车作业，为家而生的当家人捷达VS7！

如题所述

第1个回答 2020-08-11

步入2020年，我们这个第一批90后，也三十而立了。和很多同龄人一样，我们在这个城市有了自己的小家，有了妻子和孩子。节气轮回，外面已是春风桃李花开日。小区里花木萌生，落地窗望出去已是满目春意。因为疫情的关系，女儿已经在家闷了许多日，每天在落地窗前数着次第开花的树木，闹着去春游。我也一直鼓励孩子多接触大自然，所以买车的计划也该尽早实施了。她现在和她的好朋友KIKI（大嘴猴布偶）形影不离，出行一定要带上，此外还有她的脚踏车，一到野外就要撒欢儿。加上我和妻子的“各种装备”，还有以后打算经常接上父母一起出游的打算，车辆必须有舒适的空间，中型SUV就成了我的家庭用车首选。虽然早有在今年购车的打算，但未来一段时期经济还得慢慢恢复，所以购车预算不能太高。追求“经济性”不代表我只注重价格，注重品牌和品质是我购物的一贯作风。拥有进口技术又不那么贵的合资车就成了我的首选。在我的成长过程中，身边不乏大众系汽车的身影，早就建立了品牌忠诚，而我也一直青睐德系品牌。碰巧这次我遇到新上市的捷达VS7。我也了解过捷达VS7，作为捷达品牌的第三款产品，集中呈现了捷达品牌的德系血统和大众品质，并搭载更加先进的科技配置，是捷达品牌的代表性产品。初见捷达VS7，我脑子里蹦出一个词——“轻熟男”。捷达VS7外形有点年轻但又不会过于张扬，即使我再过几年更稳重些，这款车的外形也依然适合我。熟悉大众品牌的朋友，对捷达VS7前脸承袭的大众家族X设计语言肯定不陌生，中式铠甲造型的格栅看起来充满力量感。捷达VS7侧面线条前低后高，像是为了冲刺蓄力，看起来很有运动气息，尾灯似曾相识，整体外形都让我这个“大众粉”觉得亲切。进入车内，首先能打动我的就是捷达VS7的空间感。就像上面说的，除了带妻子孩子出去玩，我还打算经常接上父母团聚，后排得坐三个人也很宽松才行。宽敞的后排座椅，丰富的储物空间，以及整体宽松的车内空间设计，是我选家用车的重要因素。现在出门我们都要带很多数码设备，车内丰富的储物空间可以装我们的各种“小零碎”。而且习惯了手机不离手，手机没电的时候总是最让人焦虑，捷达VS7提供了无线充电功能。别看无线充电这个功能很小，但是平时用起来着实方便。主驾驶座椅6向电动调节带腰托很实用，我可以根据各自身体需求调至舒适位置。座椅面料采用高档皮革材质。10英寸彩色可触摸中控液晶屏也不乏科技感，内饰整体视觉感受紧跟现代人的审美。而且中控屏触控操作流畅，亦可语音识别一些指令，集成了车联网、导航、蓝牙、RVC倒车影像和倒车雷达显示等多项功能。另外，丰富的第三方APP可以提供个性化的媒体娱乐。虽然现在孩子占据了我和妻子大部分的时间精力，但这样春暖花开的日子，我还是会怀念我们无忧无忧虑恋爱的时节。我可以为她播放她珍藏的歌曲或电影。当年心里想对她好点的愿望，如今我在慢慢实现。打开前盖，看到一个醒目的大众标志，像在声明捷达VS7的纯正大众基因。行驶在去郊外的路上，大众EA211 1.4T涡轮增压发动机搭配爱信的第三代AQ250六速手自一体变速箱的组合果然没让我失望，换挡舒适、动力顺滑、燃油经济性也很出色。捷达VS7的滤震效果也让我惊喜，去往郊外的路上虽然颠簸，但车内依然安静舒适。孩子放风筝跑累了之后，上车秒睡着；看来捷达VS7的座椅舒适度，宝宝很满意。女儿格外喜欢全景天窗，在车里也能看到蓝天白云，她坐在后排指着全景天窗，时不时蹦出几个“天为什么是蓝色的？小鸟为什么会飞？”这样我们也很难回答的问题。 548L的后备箱容积可谓中型SUV的翘楚，要知道MPV车型后备箱也达不到这个标准。童车、烧烤装备，甚至户外帐篷一类的出游物品，加上每个人自己的随身包，统统都能装进车里。刚提车不久，短暂的感受下来，无论外观、操作、空间，捷达VS7都赢得了我和家人的心。当然，主要是赢得了家人，特别是妻子的心。毕竟对于一个在家里没什么话语权的男人来说，她们的话，就是圣旨。看着他们在远处嬉戏，我知道，我已经逐渐成为这个家庭的“当家人”；当然这一点主要体现在“付账”上，谁叫，我是丈夫呢！虽然世界动荡嘈杂，我会努力让他们安心。我相信未来很长一段时间，捷达VS7会成为陪伴我做好这个“当家人”的好知己。