第1个回答 2013-03-22
赵州桥又叫安济桥，是目前世界最古老的现存完好的大跨度单孔敞肩坦弧圆弧拱桥。欧洲到19世纪中叶才出现类似的敞肩空撞券桥。1991年被美国土木工程学会命名为“国际土木工程历史古迹”，迄今为止，中国境内只有赵州桥和万里长城获选,标志着安济桥与巴黎埃菲尔铁塔、巴拿马运河、埃及金字塔等世界著名景观齐名。
赵州桥是单孔敞肩坦弧石拱桥，大桥通体用巨大花岗岩石块组成，28道独立石拱纵向并列砌筑而成，全长64．4米（也有说50.82米），宽9米，净跨37.02米，弧矢7．23米。南北向横跨洨河之上，桥面分三道，中道行车，左右二道行人。在横跨两岸的大拱两端拱肩上有两个小拱使棋肩敞开，这样不仅精巧优美，便利交通，而且减少流水阻力。大桥圆弧拱跨度37.47米，圆弧拱的半径为27.7米[3]，圆弧拱的高度为7.23米，扁平率（拱高/跨度之半）为0.38（高宽比为 7.23/37.47 =0.19），远低于半圆拱。实际上安济桥圆弧段的圆心角只有84°，略小于1/4圆周，基本上是一座1/4圆拱桥（坦弧圆拱桥），桥拱的仰角为42°（近45°）[1]。1/4圆拱桥的弧长与跨度比为π/(2√2)=1.1，半圆弧拱桥的弧长与跨度比为π/2=1.57，在同等跨度的情况下，1/4弧拱桥的弧长，比半圆弧拱桥的弧长，短少43%。因此安济桥桥身所用石料，要比同跨度的半圆拱桥节省40%以上，既减轻桥身的自重和应力，又使桥面坡度比较平坦，便利桥上的交通。由于安济桥圆弧拱的跨度大，圆弧拱仍然够高，水上船只来往通过非常方便。李春能在1300多年前的隋代意识到大跨度拱桥并不是非半圆拱不可，从而建成这种跨度大、扁平率低的单孔1/4圆拱桥梁结构，是建筑史上一个可贵的创造。
西方直到13世纪，跨度在24米以上的大跨度弧拱桥，扁平率都在0.70-0.83之间，基本上属于半圆拱桥。例如古罗马前62年的 Fabriccius 桥，跨度24.8米，扁平率为0.83，与圆心夹角为159°，基本上是一座半圆拱桥。1187年法国圣贝内泽桥，跨度33.7米，扁平率0.70。 欧洲现存最早的圆弧拱桥建于2世纪的Alconétar多孔桥遗迹[7]，扁平率0.5-0.6（高宽比为0.25-0.3），但跨度很小，第一、二拱跨度仅仅为6.72米，7.28米。扁平的大跨度圆弧拱桥在14世纪初在欧洲始露端倪，例如1306年法国罗拿河上的 St Esprit桥，跨度34米，扁平率为0.51，无论跨度或扁平率都不及安济桥。要到14世纪中叶开始，大跨度1/4圆拱桥才在欧洲流行[8]。欧洲到了1345年才出现跨度29.9米，扁平率为0.37的大跨度扁平1/4圆弧拱桥——佛罗伦萨的老桥。
安济桥上个部件的装饰也十分精美，顶部，塑造出想像中的吸水兽，寄托大桥不受水害、长存无疆的良好愿望；栏板和望柱上雕刻着精美的石雕群像，各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等，尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏，或登陆入水，变幻多端，神态极为动人。雕作刀法遒劲有力，艺术风格新颖豪放。
你这是要写桥梁评论的吗？学桥梁的？