钢网架结构，管子对接或者型钢对接的接料长度的规定，那个规范或者设计要求有规定？

Question

1、钢结构或者轻钢网架结构管子对接的长度，有那个设计要求或者检验规范约定了？？
2、对接焊缝和节点之间的距离有约束吗？对接焊缝和节点重合，焊道重合，那个设计要求或者规范，有明确的要求？？

Answer 1

对接位置没有太明确的位置规范吧，只是说最好在三分之1处，尽量避开节点位置，对接注意100%探伤，基本上就可以，简洁明了吧追问

那个规范中写着最好在三分之一处和尽量避开节点？如果对接口和节点重合了，应该怎么办或者说有什么危害？

追答

对接扣跟节点重合，在节点位置不能变化的前提下必须调整对接口的位置，因为对接口的位置还是比较方便调整的，危害一般是受力，牢固性，对节点本身都有影响。具体规范其实在钢结构手册或一些通用规范中都有吧，

Answer 2

《空间网格结构技术规程JGJ 7-2010》，6.2.3杆件的对接焊缝距节点活端头的最短距离不得小于500mm。

Answer 3

网架与轻钢结构是区别，网架杆件只受拉力或压力。既然只受轴向力，那么具体位置就应该没有关系。
对于网架来说：
规范里确实要求了一个构件的拼接次数，只允许一次，并且限用于压杆。但不记得有规定拼接位置，在实际工程实例中，我也见过在任意位置拼接的杆件。
但个人觉得用于拉杆也没有问题，因为焊缝强度一般都高于母材强度，在拉伸试验中也能证明这一点，断开的位置永远都是母材，而不是焊缝。

引用资料原文：
《网壳结构技术规程》JGJ61-2003（J258-2003）第6.2.2条
对接焊缝可放在受压杆件及压弯杆件。采用对接时，焊缝均应进行无损探伤检验，且每根杆件只允许有一条对接焊缝。对接杆件总数不应超过杆件总数的20%，并不得集中布置。

对于轻钢结构来说，引用相关资料如下：
在所有的吊车梁标准图中，都有规定“翼缘和腹板的工厂拼接接头不应设在同一截面内，应错开>=200mm，钢结构吊车梁翼缘和腹板拼接位置应设在离支座1/3L~1/4L之间”
就是把拼接接头位置设置在弯矩最小的位置。
规范中未见到拼接的要求，
在汪一骏老师主编的<<钢结构设计手册（第三版）>> P334页 有对此拼接位置的要求追问

太谢谢你了，说的十分详细！已经帮到了很大的忙！就是再次请教两个问题：把拼接接头位置设置在弯矩最小位置，规范中有吗？那个规范？焊道和节点重合的危害有哪些？

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