第1个回答 2024-07-26
1. 2000年12月16日，渝怀铁路举行了开工动员大会。朱镕基，当时任国务院总理，对这一重点工程表示了祝贺。
2. 2001年3月8日，渝怀铁路的关键工程之一，沙坝隧道，正式动工。
3. 2001年3月15日，另一控制性工程——人和场隧道动工，并于2002年6月26日实现全隧道贯通。
4. 2001年3月28日，彭水隧道开始建设，并于2002年12月9日全隧贯通。
5. 2001年4月14日，金洞隧道开工。
6. 2001年4月16日，圆梁山隧道，渝怀线上最长隧道，开工。
7. 2001年4月18日，歌乐山隧道动工，并于2002年12月10日贯通。
8. 2001年4月22日，长寿长江特大桥开始建设。
9. 2001年5月9日，板桃隧道开工。
10. 2001年5月14日，井口嘉陵江大桥动工，并于2003年3月21日完工。
11. 2001年8月25日，武隆隧道开始建设，2003年2月8日隧道贯通。
12. 2001年9月1日，重庆链樱雀江北客站开工，随后渝怀铁路全面进入施工阶段。
13. 2002年9月30日，上午9时50分，渝怀铁路开始铺轨，第一节轨排落地。
14. 2005年4月6日，上午9点，渝怀铁路在黔江区颂扮正阳镇5公里外合龙，这标志着全线贯通。
15. 圆梁山隧道：全长11068米，是渝怀铁路全线最长的控制性工程，地质复杂，结构难度高，是现代铁路建筑的杰作。
16. 黄草乌江大桥：位于重庆武隆县，全长410米，主跨168米，是国内同类铁路双线桥梁中跨度最大的，被誉为“中国铁路桥梁第一跨”。2003年11月25日合龙。详情