1、润滑减摩作用。
这是机油对汽车发动机及变速箱的最主要也是最重要的作用，大家都知道，发动机在工作过程中，其部件(大多数是金属部件)之间存在各种摩擦附(如活塞环与汽缸壁之间的摩擦附、凸轮轴与气门摇臂之间的摩擦附等)，如果没有有效的润滑剂，金属之间的摩擦就是干摩擦，很短时间内就会损坏部件倒置发动机故障，轻的可能是发动机声音变大、熄火，严重的可能发动机都要报废！因此机油对发动机的部件的润滑是不可获缺的！机油润滑减摩形成的条件有这么几个：A、必须有足够的机油，如果机油量不够的话很容易造成部分发动机部件润滑不彻底或者根本不润滑。B、机油要有流动动性并且要有一定的压力，这个不难理解，机油在热态下变成流动的液体，加上机油泵的作用就会产生流动和压力，有压力的流动的机油会在摩擦附的金属部件表面形成一层薄薄的油膜，减少部件之间的摩擦！减少了摩擦也减小了噪音！因此，各位车友要经常检查发动机的机油量，一般发动机有机油检查口，最正确的办法是待发动机停止运转并冷却后取下机油尺，用干净的抹布或者卫生纸擦干净(特别是机油尺底端的上下刻度线之间的地方)，再把机油尺插进发动机里(注意一定要插到底)，插完后迅速取出观看机油的液面位置(一般处于上下限刻度之间为机油量正常，如果底于下刻度线表示机油偏少，需要添加发动机要求内的机油，如果高于上刻度线表示机油过多，必要的话还要放点机油)。
现在说机油多和少的坏处，发动机的机油量必须在一个合理范围内，多了也不好，少了也不行。如果发动机机油过多，汽车会出现发动机过热、动力下降、油耗上升等毛病，如果发动机机油过少，汽车会出现噪音增大、动力下降、启动困难，严重的甚至发动机报废。可见，机油的有无和多少对汽车发动机很重要，有事没事的时候建议各位车友打开发动机自己检查检查，做到早检查，早发现，早避免！
2、散热作用。
机油在发动机内部循环流动，特别是在发动机工作状况比较恶劣的部件的流动，会带走大量的热量(比如说汽缸壁、排气门摇臂、进气门摇臂等离燃烧室比较近的部件，这些部件都要经受成百甚至上千度的高温，工作的恶劣情况可想而知)，因此，机油的循环流动对这些部件有一定的冷却作用，也保证了这些部件的正常工作！一般的发动机的部件有很多不知名的小孔，这就是设计和制造厂家留下的机油通道，机油从发动机底部的机油底壳经过发动机初期的预热和机油泵的加压后经过油道上送到各个需要润滑的部件，形成部件表面的油膜(由于部件之间的摩擦会造成离心力，因此存在的油膜会马上甩薄甩干，因此需要不断的有压力的流动的机油来支持，因此循环往复)，同时带着这些恶劣工作环境下部件的热量经过地球引力和机油泵的双重作用由另外的油道流入机油底壳，冷却后再经过机油泵打上去，如此循环往复！
3、清洁作用
由于发动机各个部件之间的摩擦，难免会产生一些摩擦下来的小颗粒或者小垃圾，由于机油是液态的并且是流动的，这样小颗粒和小垃圾会被机油一起带走流入油底壳，经过机油泵加压后从机油滤清器过滤掉那些小颗粒或者小垃圾，保证送上去的油是纯净的，因此大家都知道机油滤清的作用了，他是过滤发动机机油中的垃圾的，垃圾多了就得仍掉啊，因此定期更换机油滤清器也是必须的(一般去保养换油的时候一起换)。长时间不换的话垃圾成堆，难免会有混过关的，打上去后留在摩擦部件里的话，会加剧部件的磨损甚至堵塞整个机油通路(不过现在的机油滤清大多数设置了安全压力值，当垃圾堵满了又不更换时候，机油泵的压力会从滤清另外的通道过关，保证发动机要润滑的部分有机油)，毕竟缺少机油造成的磨损最大嘛！
这是机油对汽车发动机及变速箱的最主要也是最重要的作用，大家都知道，发动机在工作过程中，其部件(大多数是金属部件)之间存在各种摩擦附(如活塞环与汽缸壁之间的摩擦附、凸轮轴与气门摇臂之间的摩擦附等)，如果没有有效的润滑剂，金属之间的摩擦就是干摩擦，很短时间内就会损坏部件倒置发动机故障，轻的可能是发动机声音变大、熄火，严重的可能发动机都要报废！因此机油对发动机的部件的润滑是不可获缺的！机油润滑减摩形成的条件有这么几个：A、必须有足够的机油，如果机油量不够的话很容易造成部分发动机部件润滑不彻底或者根本不润滑。B、机油要有流动动性并且要有一定的压力，这个不难理解，机油在热态下变成流动的液体，加上机油泵的作用就会产生流动和压力，有压力的流动的机油会在摩擦附的金属部件表面形成一层薄薄的油膜，减少部件之间的摩擦！减少了摩擦也减小了噪音！因此，各位车友要经常检查发动机的机油量，一般发动机有机油检查口，最正确的办法是待发动机停止运转并冷却后取下机油尺，用干净的抹布或者卫生纸擦干净(特别是机油尺底端的上下刻度线之间的地方)，再把机油尺插进发动机里(注意一定要插到底)，插完后迅速取出观看机油的液面位置(一般处于上下限刻度之间为机油量正常，如果底于下刻度线表示机油偏少，需要添加发动机要求内的机油，如果高于上刻度线表示机油过多，必要的话还要放点机油)。
现在说机油多和少的坏处，发动机的机油量必须在一个合理范围内，多了也不好，少了也不行。如果发动机机油过多，汽车会出现发动机过热、动力下降、油耗上升等毛病，如果发动机机油过少，汽车会出现噪音增大、动力下降、启动困难，严重的甚至发动机报废。可见，机油的有无和多少对汽车发动机很重要，有事没事的时候建议各位车友打开发动机自己检查检查，做到早检查，早发现，早避免！
2、散热作用。
机油在发动机内部循环流动，特别是在发动机工作状况比较恶劣的部件的流动，会带走大量的热量(比如说汽缸壁、排气门摇臂、进气门摇臂等离燃烧室比较近的部件，这些部件都要经受成百甚至上千度的高温，工作的恶劣情况可想而知)，因此，机油的循环流动对这些部件有一定的冷却作用，也保证了这些部件的正常工作！一般的发动机的部件有很多不知名的小孔，这就是设计和制造厂家留下的机油通道，机油从发动机底部的机油底壳经过发动机初期的预热和机油泵的加压后经过油道上送到各个需要润滑的部件，形成部件表面的油膜(由于部件之间的摩擦会造成离心力，因此存在的油膜会马上甩薄甩干，因此需要不断的有压力的流动的机油来支持，因此循环往复)，同时带着这些恶劣工作环境下部件的热量经过地球引力和机油泵的双重作用由另外的油道流入机油底壳，冷却后再经过机油泵打上去，如此循环往复！
3、清洁作用
由于发动机各个部件之间的摩擦，难免会产生一些摩擦下来的小颗粒或者小垃圾，由于机油是液态的并且是流动的，这样小颗粒和小垃圾会被机油一起带走流入油底壳，经过机油泵加压后从机油滤清器过滤掉那些小颗粒或者小垃圾，保证送上去的油是纯净的，因此大家都知道机油滤清的作用了，他是过滤发动机机油中的垃圾的，垃圾多了就得仍掉啊，因此定期更换机油滤清器也是必须的(一般去保养换油的时候一起换)。长时间不换的话垃圾成堆，难免会有混过关的，打上去后留在摩擦部件里的话，会加剧部件的磨损甚至堵塞整个机油通路(不过现在的机油滤清大多数设置了安全压力值，当垃圾堵满了又不更换时候，机油泵的压力会从滤清另外的通道过关，保证发动机要润滑的部分有机油)，毕竟缺少机油造成的磨损最大嘛！
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-29
机油又叫做润滑油，如果把汽车比喻成人，车架是“骨骼”，车身是“身体”，大灯是“眼睛”等等各方面都可以比作人的各个部位。汽车的“心脏”无疑就是发动机，它是汽车中最重要的部分。那机油就是汽车的血液， 润滑发动机的关键部位，它影响着发动机的性能和使用寿命。机油到底起到什么作用呢，下面下YACCO小编告知大家：
1、润滑减磨：当汽车启动后，活塞与气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮都存在着快速的相对摩擦，机油会在两个摩擦面形成油膜，从而达到减少摩擦的效果。
2、清洁作用：机油通过循环流动，能够将附着在发动机上的积碳、油泥、金属摩擦碎屑等脏东西带回油底壳，达到清洗的目的。
3、密封防漏：机油可以在相对运动的零件间形成油膜，来提高它们的密封性，有利于防止漏气或者漏油。
4 、 冷却降温：机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱，再散发至空气中，帮助发动机冷却降温。
5、 减震缓冲：当发动机启动时，气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，吸收冲击并减小振动，起到缓冲的作用。本回答被网友采纳
1、润滑减磨：当汽车启动后，活塞与气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮都存在着快速的相对摩擦，机油会在两个摩擦面形成油膜，从而达到减少摩擦的效果。
2、清洁作用：机油通过循环流动，能够将附着在发动机上的积碳、油泥、金属摩擦碎屑等脏东西带回油底壳，达到清洗的目的。
3、密封防漏：机油可以在相对运动的零件间形成油膜，来提高它们的密封性，有利于防止漏气或者漏油。
4 、 冷却降温：机油能够将发动机中的部分热量带回机油箱，再散发至空气中，帮助发动机冷却降温。
5、 减震缓冲：当发动机启动时，气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的负荷，这个负荷经过轴承的传递润滑，吸收冲击并减小振动，起到缓冲的作用。本回答被网友采纳
第2个回答 2020-04-22
机油的五大作用：
1、缓解摩擦与高温作用：足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、密封作用：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
3、防锈作用：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
4、缓冲作用：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
5、清洁作用：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
1、缓解摩擦与高温作用：足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、密封作用：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
3、防锈作用：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
4、缓冲作用：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
5、清洁作用：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
第3个回答 2014-01-07
润滑 散热 清洁 密封
第4个回答 2020-10-09
最主要的润滑，其次是防锈，密封，降温，清洁等
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