第1个回答 2019-08-06
二次空气喷射系统故障，这个是二次空气泵的故障，需要测试一下前面的空气泵是否工作，不工作的话需要直接更换。
二次空气喷射系统很久以前就使用了，冷启动的时候发动机会有一个短暂的嗡嗡响，大概声音会持续不到一分钟，这就是二次空气泵在起作用。
二次空气泵并不能省油，会降低冷启动时候的排放，启动的时候需要更浓的混合器，并且冷车的时候混合器更浓，这时候会有一大部分的一氧化碳和碳氢化合物排出，所以二次空气泵是在启动的时候往排气管里喷空气二次燃烧降低排放。
扩展资料：
注意事项：
1、开车前，先把气泵放稳，把轮掩好，查看油表，看汕 位是否达到要求。
2、开车时，先打开放气阀，再点动升车，开车后，关闭放气阀，注意压力表。压力表达到工作 压力后，若再起升0.5公斤/平方厘米保险阀仍不开放，应进行修理调对，经检验完全没问题时，才开始使用。
3、气泵在运转期间，有可能出现溅油和冒油烟的情况，如果是运转时间过长所致，应停车使气缸降温，如果运转时间不长就发生溅油，多是加油过多或排烟孔太矮所致，气泵有带水冷装置的，也有带风冷装置的。
4、开水冷装置要注意水 的流动，决不能让水溅飞随气流进入气缸，水入汽缸对气泵有损害，且喷的漆膜易起泡，开风冷装置要注意风向应吹向气缸。
5、电动机不可反转，此外若气泵的排烟孔窄小，阻滞气缸散热，可把排烟孔升高放粗，但在上面要加旋转盖，以防进入杂质。
参考资料来源：百度百科-二次空气喷射系统
参考资料来源：百度百科-气泵
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