越野乘坐皆出色,域虎7全方位展现皮卡车型魅力

如题所述

第1个回答  2020-10-04

如果要说最有魅力的车型,在我眼里,不是轿车不是SUV也不是超跑,而是皮卡。可能是受好莱坞电影影响太深,开着一辆皮卡纵情驰骋自驾的画面一直是我对车辆最原始幻想。但是在国内,皮卡的地位截然不同,在很多人固有的印象中,皮卡就是一种工具车。不过好在这种情况也是在慢慢改变,随着国内对皮卡的解禁,越来越多高端皮卡出现,我想我的幻想也有变成现实的可能。而在当下,江铃旗下的 域虎7,是最符合我想象的皮卡,并且很关键的是,购入门槛也并不高。

今年上新的2020款域虎7,它融合了之前域虎5和域虎7双车型的优点,在车身尺寸方面优于同级竞品,新域虎7分为3085mm标轴和3350mm长轴两款轴距尺寸。对于自驾需要的帐篷、食品、衣服等行李所需要的空间,江铃域虎7也有了充分的准备。从根据官方的数据来看,域虎7的标准后备箱尺寸为(1475*1475*500)mm,最大承载重量达到495kg,即便是面对重载物品也有着不错的适应性。高强度的大梁除了载重量上的优势以外也给域虎7提供了很高的车身扭转刚性,配合来自博格华纳的分时四驱系统以及较大的接近角、离去角等设计,令域虎7拥有着领先竞品的越野通过能力。相较于储物空间、越野能力有限的乘用车来说,域虎7自带大货厢,越野能力出色,在户外自驾更有优势。

不仅越野能力出色,江铃域虎7的驾乘感受也比大部分皮卡要好。搭载了福特PUMA 2.0T的柴油发动机,最大马力为141Ps,峰值扭矩为350N·m,整体数据在自主品牌中都处于上流水准。加上第三代高压共轨技术的辅助,让域虎7整体柴油机的效率也比之前提升了不少,燃油经济性也得到了改善。不仅如此,在匹配的传动系统方面,域虎7匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱,该系列变速箱一般应用在宾利、宝马、劳斯莱斯等高端车型上,该款变速箱在域虎7的应用也更贴合消费者对家用和自驾的需求。此外,江铃域虎7还搭载的一键启动和无钥匙进入功能,并内置了江铃智行车联网。驾乘人员通过语音就能实时查询车况,实现锁车、寻车等功能,LED日间行车灯、自动大灯、感应雨刮器、巡航控制等实用功能可以为自驾出行带来更多的便利,体验感不输乘用车。

皮卡一解禁,皮卡的销量就上来,相信在大部分人心中对皮卡还是抱有着期待,所以也希望皮卡全面解禁的那一天早点到来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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