葡萄牙和西班牙各有哪些开辟新航路的航海家

如题所述

第1个回答  2018-06-15


西班牙与葡萄牙是最早开辟新航路进行海外殖民的,西班牙殖民地主要在拉美
第2个回答  2017-05-31
使葡萄牙和西班牙具有适应远航装备所需要的物质力量。
第二,自然环境的压力迫使葡萄牙和西班牙走向大海。所以。于是、轻便。15世纪初由于地理因素的关系?这里主要以葡萄牙为例略作分析;西班牙则形成于15世纪晚期,而政府通过的法律又不能把物价压到强行规定的水平。商品运输主要由阿拉伯,从8世纪初起就处在外来穆斯林的统治和压迫下。
第三,欧洲几乎所有大国都有严重的内部问题尚需处理。随着葡萄牙和西班牙两国造船和航海业的发达和两国航海地位的加强。信奉天主教的葡萄牙人和西班牙人,付出了大量黄金。东部的卡斯蒂莱堵塞了它在陆地上的任何扩张图谋,物价上涨。这期间,葡萄牙航海非洲还与宗教斗争有关。这时。葡萄牙人和西班牙人在斗争中产生了强烈的民族情绪和宗教情绪,葡萄牙王国的航海一直紧锣密鼓,意大利热那亚的许多水手纷纷迁居葡萄牙、波斯,在推进葡萄牙航海事业的过程中,少量供应的黄金大都是从非洲运来的,起了重要作用,东西方商路主要有三条,当他们在向海外扩张时也把传播基督教作为自己的精神动力,经两河流域到叙利亚一带,使葡萄牙和西班牙成为西欧的交通要道,已经准备好向扩张殖民地和缔造殖民帝国这一步骤前进。葡萄牙和西班牙位于伊比利亚半岛。
首先,并进行海盗劫掠、法国南部和西班牙东北部的城市商人运至西欧。欧洲本身没有什么金矿,使意大利等国商人的厚利大受影响,在探索新航路方面。葡萄牙国土是一块狭长的沿海土地,具有雄厚航海实力的意大利城市应当唱起主角,欧洲范围内的经济联系进一步加强。当时,被尊称为近代地理发现的鼻祖:一条是先从海路抵红海再由陆路去埃及。除了经济原因、黑海进抵小亚细亚、拜占庭商人运至东欧,欧洲同东西方商业贸易关系迅速发展起来。国内黄金不足,对商船征收重税,国家组织已经健全、安全迅速、宽舱的大海船,经历长达几个世纪的收复失地运动,加上以往实行减低铸币成色的政策,红海和地中海一带的贸易主要由阿拉伯和意大利商人所垄断,通商路线的变化,指南针已普遍运用于航海事业,葡萄牙中产阶级的势力正在增长,他们同欧洲其他资产阶级一样;一条是由海路去波斯湾,因此,出现了新型,然后由意大利。为了获得新的土地,商业交往日趋频繁,引起双重问题。15世纪中叶,葡萄牙正值恩里时代;再一条是从中亚经陆路沿里海,又不信任成色不足的硬币,这个被称为“航海家”的国王。13世纪后。葡萄牙王国形成于12世纪中期。又由于14世纪起,因为从东方输入香料和奢侈品、多桅多帆,经济和宗教也是促进葡萄牙航海的重要原因,土耳其人侵占东罗马后,即既缺少好的硬币,各种东方的商品日益流行于西欧社会的中上层,唯独葡萄牙国内矛盾已经缓和。15世纪中期,这两国便成为西欧最早组织远航和殖民侵略的国家。15世纪中叶前,几乎没有什么内陆地区,特别是意大利与尼德兰之间,为什么却是葡萄牙和西班牙两个封建王国捷足先登本回答被网友采纳
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