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你好师傅,我的后8轮,斯太尔轮边减速桥,这个轮边怎么老是那油封?
如题所述
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其他回答
第1个回答 2019-12-10
油封总是漏油,换新的也不行,应该是轴弯了。
追问
换了两次了油封大概就是一个多月他就漏油到刹车鼓里面,然后刹车鼓就冒烟出来。
是条什么轴啊,怎么解决啊,师傅
本回答被提问者采纳
第2个回答 2019-12-10
这个应该是你的轮胎出现故障了,建议你到售后维修一下。
第3个回答 2019-12-10
原来你是遇到了漏油的问题,一定要加好封闭电
第4个回答 2019-12-10
你要是去汽修店看一下吧
第5个回答 2019-12-10
你就是要检查一下就可以了
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相似回答
你好师傅,后8轮斯太尔轮边减速桥,轮边油封
换了几次了,齿轮油到刹车鼓里...
答:
你好,后八轮轮边减速桥轮边油封换过好几次只刹车鼓里,然后刹车就冒烟,怎么回事?
可能是你换的油封在装的过程中有变形,或者是有损坏
,他是封不住油,然后到刹车鼓里的话,一踩刹车,刹车鼓一发热,然后它就冒烟,这个很正常
斯太尔轮边
为啥老漏油...,有谁知道?
答:
c、半轴油封失效造成轮边油封漏油
。这种故障一般不易察觉。中后桥主减速器和轮边润滑油靠半轴油封封闭分割,互相不同,而且主减速器内油平面比轮边油平面高。如果半轴油封失效,会使主减速器齿轮油流到轮边减速器内,造成轮边油位升高,冲坏油封。这种故障只更换轮边油封不起作用,故障会反复出现。...
斯太尔轮边
油减少
,轮边油封
不漏油是
怎么
回事、?
答:
油封 一定坏了
,不然差速器油不会多,油封坏不一定就是非得有窟窿有眼,内圆那成橡胶变硬后导致封不住油就会慢慢渗油。
简述
造成驱动桥局部漏油
的故障原因
答:
预紧力不足
。上述原因都将使
驱动桥漏油
。其危害是会使主减速器和差速器润滑 不良甚至无油润滑,加剧机件磨损,导致机件早期损坏;半轴油封损坏漏出的油液还会流人制动器室,或流入轮边减速器(斯太尔和奔驰柴油汽车),使其油 位升高,油封被冲坏后流人制动器室,引起制动不良,危及行车安全。
铲车小
轮边
桥轴头
油封
是什么型号
答:
铲车小轮边桥轴头
油封
13B0887轮边密封圈。150x180x15。轮边桥,自从2003年以后
斯太尔
系列牵引车逐渐走向火爆,很快
轮边减速桥
成为了市场上的香饽饽。由于轮边减速桥的承载能强,且又将驱动桥的主减速器的尺寸缩小,车桥与地面间隙增加,使其通过性更强,也带来了轮边减速桥的抢购风潮。
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