逍客尺寸稍微大于昂科拉和野帝,但这并不影响他们之间的较量,以前的逍客是个性的代表,不过现在看显然年岁已老,静待新一代到来,而“个性”这个头衔已然可以转让给Yeti野帝都会版了。其平直的身段带着点复古色彩,曜黑的车顶以及A/C/D柱非常好看且时尚。而昂科拉则城市化气息更为浓重。把年轻与个性走到了极限,惊艳的外观设计注定只属于有着进取个性的年轻人,充分享受众人的目光。
如果把逍客比喻成为一个服从听话的乖巧学生,那么昂科拉一定是让所有长辈头疼,却被无数同龄人艳羡的叛逆青年。而野帝则肯定是一个外向的少年,有着奇异的外表,却不拘泥于常人的目光。
看到三款车的内饰,你就会发现各自的取舍大不相同,会很明显感受到来自德、美、日三个不同国度造车风格的体现。
野帝的内饰除了自身需要展现的纯正越野风格之外,还是以实用性为主,全内饰大众化的线条设计非常明显;而昂科拉的内饰则是非常典型的美式风格,不过在此基础上顺应了中国市场精致化的时尚靓丽。新逍客从一开始的开发起点就要高于这一众小型SUV,新逍客诞生于与新奇骏相同的雷诺-日产战略性CMF平台,这允许新逍客将来自更高级别车型的技术特征一直到自己身上,配置上还是逍客略胜一筹。