第1个回答 2022-06-21
各位好，我是2018款宋max6座自动豪华版的车主，已经入手这个车1年了，行驶了16000公里。现在越来越发觉，这个车，起步时给油不顺畅的话，就容易造成比人踢一脚走一步的感觉，一跳一跳的，好像起步要么靠怠速带动，要么就一脚油门，中途不能松油门，这样车子才不会顿挫。然后呢，车子40公里或者以下，D档滑行时，轻踩刹车会有顿挫，车速越低，顿挫越明显，但不是每次滑行都有，感觉这个双离合变速箱都有这个通病，还不如以前的手自一体，而且现在很多车都往双离合的变速箱发展，真的希望这个顿挫问题，双离合能彻底解决。还有，也不知道会不会是开了16000公里，节气门脏了，才会导致顿挫更严重。请问，各位车主有以上的现象吗？各位好，我是2018款 宋MAX （ 查成交价 | 车型详解 ）6座自动豪华版的车主，已经入手这个车1年了，行驶了16000公里。现在越来越发觉，这个车，起步时给油不顺畅的话，就容易造成比人踢一脚走一步的感觉，一跳一跳的，好像起步要么靠怠速带动，要么就一脚油门，中途不能松油门，这样车子才不会顿挫。然后呢，车子40公里或者以下，D档滑行时，轻踩刹车会有顿挫，车速越低，顿挫越明显，但不是每次滑行都有，感觉这个双离合变速箱都有这个通病，还不如以前的手自一体，而且现在很多车都往双离合的变速箱发展，真的希望这个顿挫问题，双离合能彻底解决。还有，也不知道会不会是开了16000公里，节气门脏了，才会导致顿挫更严重。请问，各位车主有以上的现象吗？ 有这个顿挫的问题，怎么办，我是宋max的车子17年底的，顿挫严重。官方会给我退货吗？保修吗？希望能得到解决 我那是17款的宋max。平时使用非常流畅。但是激烈驾驶的时候异常的顿挫。到售后刷了一遍程序。还是那样。 比亚迪宋MAX定位MPV，厂商指导价是7.99-12.99万元，在热门对比车系口碑排行中以4.68分名列第2，其中操控性是排在第一名的。其中，自动档的智联睿进型、睿动型、睿耀型3款配备不可开启全景天窗。新车配备10.1寸液晶仪表盘，车长4680mm，轴距2785mm，使用92号汽油、215/55R17轮胎、前麦弗逊独立 后扭力梁式非独立悬架，整备质量1660kg。在口碑频道看到，286名车主登记的平均油耗是8.9L/100km。 其实自动挡汽车冷车启动后，车辆起步会有顿挫感，属于正常的现象，当车辆切换到d档位置时，必须给油门，车辆才会正常加速前进，这个时候变速箱会自动降挡，提高转速，增加动力，当发动机的转速达到之后才会自动升档，而升挡之后，发动机的转速又有一个明显的下降，所以你会感觉到顿挫比较厉害，其实这种感觉是可以缓解的，冷车启动后起步的时候油门踏板力度一定要小，缓慢给油，发动机的转速缓慢上升，这样就不会出现明显的顿挫感 不负责的复制粘贴式回答，顿挫是双离合通病，我朋友的荣威有这个毛病，大众双离合更多，就如楼主描述那样，你说低档位的AT波箱，麻烦你找丰田或者日产老款4AT波箱试试，丝滑到你怀疑人生。 我的车车啊，去年10月的车现在才4000公里，自精。D档起步1升2的时候确实顿挫，我用手动档M1升M2的时候也有顿挫，m1升m2最好在2000转的时候收一脚再补一脚油会好点。 这车还有一个放刹车自动给油的问题，不知道你的车有没有这个问题，我是听说有软件可以升级，但是去我们这边的4S店，对方说我的软件已经是最新的了，目前还没解决。你这边怎么样的 我也是自动档，18年12月提车的，目前9000公里，起步顿挫明显，特别是冷车刚启动的一段时间里特别明显，开了一会儿之后会好一点。 首先，汽车有顿挫感，肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系，可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多，接下来我们主要介绍常见的几个原因：1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。3、刚才我们说到，自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况，这是因为除了cvt无级变速箱以外，其他变速箱都会有顿挫感。但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么我们要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。4、起步顿挫这类故障经常发生在配备手动变速箱的车辆上，其中最常见的表现是：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。5、在新车磨合期间，汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为那时车辆动力输出和部件的咬合都不是最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。总的来说，汽车行驶中有顿挫感并不是小事，如果忽视不管，那么很有可能以后发展成更严重的故障，所以一旦发现汽车行驶有严重的顿挫感，那么可以先检查一下变速箱油，是否缺少或发生油品变质。如果变速箱油没有问题，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。 @2019