买个人车真的便宜吗？
任何行业都有淡季和热季，相比新车市场，二手车市场影响更大一些。因此在这个时候买车其实是相对划算的。最近，就帮助一个来自河北的朋友淘车，而他锁定的目标则是一台进口的奥迪A4。
这个朋友之所以找淘车，主要是因为自身行动不便。据说是年轻的时候喜欢玩摩托，但不小心受了伤，因此腿脚不便了。之前家里的车不好放轮椅，这次看中了一辆北京的个人车源，是一款14年的四驱旅行车。
最开始我们也担心会不会是车商伪装个人，不过当我们在小区看到这个车主的时候基本打消了疑虑。事实上，最早我们想约上午检测，但是因为车主出去溜达了，所以时间改成了下午。
2014款 40TFSI allroad quattro plus版，14年上牌，根据车主所说。这台车是他儿子给他买的，之前他开霸道但是感觉没有劲，所以想搞了一个动力强一点的车。结果没开多久，老伴受不了这加速，总晕车，所以只能卖掉了。
因为客户不太懂车，最初给找了两台，因为漆面有过受损所以就不想要。这么高的要求说实话几乎很难能找到满意的，经过劝说和讲解，这才降低了标准，表示少量喷漆钣金也可以，但是不想买来自己再收拾了。
因为客户身体不便，又不懂车，所以这一次我们检测的时候录制了很多视频和照片发给他。毕竟这位朋友比较关注细节。按照客户所说，他家里之前的车都是原版原漆，自然对其他人会有比较。
在之前的漆面检测中我们发现这台车的右侧面几乎都有喷漆修复，包括底大边都有钣金的迹象，但是唯独右后门没有受损，这就很奇怪了。
但是经过仔细检测，发现这个右后门确实没有拆换过。这只能说明在遭受侧面剐蹭的时候，右后门非常幸运没有受伤。
求购的粉丝当时看中这台车很大一部分原因是车主买了延保。而这台车是14年的车，现在手里还有延保只能说明一件事——这是车主从4S店手里买的二手车。
事实上在4S店购买延保并没有太大意义，因为但凡能够给你质保的车往往不会有出问题的可能。除此之外，质保所能提供的赔损范围也很小。
比如这台车，它的气门室盖渗油问题就很明显，但是大部分4S店延保内容并不会涉及这类问题。
不过这位车主表示他还是很爱惜车的，所以这台车的保养都是刚刚做好，而保险日期也是到今年9月份，不过商业保险是要退的。在对方来看，22.5万的价格已经是底线了，连过户费都是不管的。因为车主之前买车也没进行过检测，所以对这台车的车况也不是很了解。这一次他也是一直跟着我们看车，因为体会过买二手车的快乐，车主表示这台车卖了考虑买一台越野车玩玩。
发动机舱并没有什么问题，但是考虑右后翼子板也有钣金，所以翻开了后备厢内的封板，检测了一下内部框架，确定没有焊点以及没有泥沙混迹其中。
对于外观的情况，我们详细的和客户进行了沟通。因为买家并不懂车，因此在钣金问题上又做了一些讲解。其实这台车单纯说漆面修复和渗漏的问题，还是在预估范围内的。随后我们针对内饰进行了检测。
这款车当时总共只有两个版本，而这款的官方指导价格为47万。配置上主要是发动机功率更高，额外还加装了无钥匙进入、自动防眩目等功能。而较多的加装配置，也是客户看中这台车的第二个理由。对于这台车的基础功能基本都测试了一遍。不过车主在这个时候对于我们比较细致的检查稍显了一点反感。不过这也是没有办法的事情。
内饰有一些脏污。客户对车要求太高，像这种细微的脏污也不能遗漏。可能很多人会觉得这种问题不重要，然而确实就有很多人因为这点脏污就不买的。
内饰检测完毕后，我们决定去找修理厂升底盘进行最终确认。而这个时候客户希望我们能帮他路试一下，其实这种路试一般是不敢接的。毕竟若是真发生了剐蹭，这都是责任。之前身边有过一个行内小伙伴帮客户挪车，结果一下子油门踩狠了，弹射起步撞到对面路虎身上了，据说他们老板赔了车主80多万，直接买了。奥迪的底盘护板还算好拆卸一些，若是奔驰那种金属护板，一个人恐怕是弄不下来的。
经过反复确定，这台车的发动机底部以及变速箱底部是没有任何渗漏问题的。确实比较干爽，而卖家表示他这是官方4S店的车，看来确实没有骗他。
全文总结：
经过一系列的检测，我们将车辆的完整情况转述给了客户。而客户当天就决定了购买这辆车。不过因为身处外地，过户还必须要办理暂住证，所以交易耽搁了两天。不管怎么说最终，这位朋友买到了适合自己使用的车源，而他表示这台车可能要用到老了，也希望他之后的旅程一帆风顺吧。