最近天气很不错，今天周末有空又难得好天气，闲来无事带着欧拉出来兜兜风，出来走走，就像以前读书的时候一样，不求什么，就是喜欢一个人与车出独处，带他到各处转转，应该说是她带我到处走走，待车如老婆嘛。 然而目前在疫情处于好转期，还没取得全面胜利的时候，还应该尽量避免大规模的聚集，有条件的小伙伴，不妨避开人多的市内景区，开着欧拉到郊区，到大自然中去寻找生机与美。
时尚动感、简洁大气又具有较高的实用性，前脸完美体现了新能源车的独特风格！
人生就是一场旅行，不在乎目的地，在乎的应该是沿途的风景以及看风景的心情。
好久没出去玩了，想找个安静的地方好好思考思考人生！
开着欧拉从成都下来40分钟就来到了我们的目的地——一个远离城市喧器、纯天然的花海多~~彭州葛仙山绿道。很多人认为开这么远，如此小的欧拉续航肯定不够，实际上由于R1大量运用了轻量化材料，包括铝合金和复合材料等，它的整备质量仅仅只有990kg，因此可以实现不到10kWh/100km的超低能耗，续航里程351km完全足够我到这里来郊游了！ 另外欧拉R1有ECO、NORMAL两种驾驶模式，以及“强、中、弱”三种能量回收强度，可以满足不同人群的驾驶习惯。而这350多公里的续航里程再日常市区以及周边小出游还是完全没有问题的。
车身线条清晰流畅，看着很舒服
到达目的地，欧拉跑起来还是很给力的
今天真舒服，空气清新湿润，出去玩路上也不堵车，心情好的飞起
葛仙山绝对是成都最值得一去的赏花胜地和健身骑行地。每到春夏，这里姹紫嫣红，花香四溢。每年我都会忍不住来这里寻找生命蓬勃的气息，带着欧拉前往葛仙山一路风光，更多的是透过车窗看见的，偶尔停下来小憩一下。一路狂飙的车速，有停留，有遗憾，有惊喜。
车窗外的风景很美。
欧拉采用环抱式设计，在功能性上很简洁
车里看外面很漂亮呀。
欧拉的座椅宽大舒适，乘坐方面很有优势。
欧拉R1个性的车身造型，对于我们年轻新一代来说是十分有吸引力的。值得一提的是，由于是纯电动车的缘故，新车采用了封闭式的前格栅，而双充电口被隐藏在了格栅板下方，十分具有新意。
花丛中的欧拉格外很美。
路上遇到一支机车队，骑着机车去郊游风吹在脸上很舒服呀。
健康是人的基本条件，好的身体才能创造好的生活。
为了给我们这些游客更好的赏花和散步体验，这里修了木栈道，深入到花海的各个角落，你可以在栈道中穿梭去到你想赏花、拍照的任何角落。
一些小菊花，在路边挺好看的。
疫情期间保护自己的安全必不可少。
人生不过是一场旅行，你路过我，我路过你，然后各自修行，各自向前。
有欧拉出行很方便，真好。
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