如何采用焊接坡口形式

用12-16mm厚的汽车大梁钢焊接一个转向桥,采用什么样的坡口形式比较好?需要承受一定的载荷,钢板是没什么问题的,但这个焊接方式该怎么选择,用什么样的坡口比较稳固?麻烦高手指点下。。。非常感谢了!

第1个回答  2020-06-02
根据设计或工艺需要,在焊件的待焊部位加工并装配成的一定几何形状的沟槽,就叫坡口。坡口是主要为了焊接工件,保证焊接度,普通情况下用机加工方法加工出的型面,要求不高时也可以气割(如果是一类焊缝,需超声波探伤的,则只能用机加工方法),但需清除氧化渣,根据需要,有K型坡口,V型坡口,U型坡口等,但大多要求保留一定的钝边.
两平板对接,一面开坡口时,板材的厚度在3~6mm,坡口的角度为70°;板材的厚度在7~10mm及12~26mm的偶数时,坡口的角度为60°;如果底面要贴一块板时,坡口的角度为50°;如果是两面开坡口时,坡口的角度为60°;直角焊接时,一侧开坡口时,板材厚度在4~6mm时,坡口角度为55°;板材厚度大于7~30mm及直角焊接,两侧开坡口时,坡口的角度为60°。
焊接坡口还与焊接工艺有关系,使用自动焊机一般10毫米以下的钢板不开坡口,使用手工焊3毫米以上就需开坡口。坡口形式按板厚排序为直边、V、X、单U和双U等。
  欲知详细的数据,可以查阅有关焊接的手册。
一般可根据这个确定《GB.T985.1-2008_(气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口)》
http://baike.baidu.com/view/736192.htm?fr=aladdin
http://wenku.baidu.com/view/2732edbdf90f76c660371a30.html
相似回答