第1个回答 2019-03-25
严格意义上说，外置式传感器不符合「车规」，例如工作温度-40~125℃和其他安全规范，所以没有车厂前装外置式的。说内置式全面占优，也不为过。普通用户，推荐使用内置式。但外置式对某一类用户比较友好，那就是经常下场地的玩家，他们通常有几套轮组换着开，此时外置式的安装便利性就体现出来了。
第2个回答 2019-03-25
胎压监测器内置外置各有优缺点。内置胎压监测器安装在车胎内直接测试车胎内的气压比较精准，但是安装时的拆卸轮胎。外置胎压监测安装在外面很方便不需要做动平衡，但是受外界温度影响准确度不高。
第3个回答 2019-09-17
各有优缺点。外置传感器安装方便，内置传感器受外界环境影响不大，稳定精准，安装要到轮胎店去。车规的没几家，一分钱一分货永远是硬道理，买靠谱的品牌最重要。
第4个回答 2019-03-26
身边朋友有不少用外置的，无一例外都不向我推荐，大致理由如下：
1. 有造成过漏气的；
2. 有丢失数据找不到传感器的；
3. 每次打气还要拿下来很麻烦，解码时间太长很麻烦；而且打完气装回去还要监测是不是会漏气….
4. 容易被偷，且突出一块还容易被刮到。
实际上，安装胎压监测，并不是为了在行车过程中告诉你车胎爆了。而是让驾驶员提前预防爆胎，看是否存在着一些爆胎的风险(主要是来源于轮胎本身的，外界因素则无法预测)。
爆胎一般是因为胎压过高或者过低所导致，而胎压监测的作用则是降低这方面的风险，起到提前预警的作用。爆胎前的预警是非常关键!有时一、二秒足以让人采取措施及时处理危险!
胎压监测用于监测轮胎的气压与温度的变化，譬如快漏气报警、高温报警、低胎压和高胎压报警。安装胎压监测仅用于增强车主的行车安全系统，多一道保障而已。
所以，并不是说安装了胎压监测就百分百不会爆胎，它只是一个预防预警的提示系统，让驾驶员实时了解轮胎本身的运行状况，避免由于轮胎本身引起的爆胎事故。
1. 有造成过漏气的；
2. 有丢失数据找不到传感器的；
3. 每次打气还要拿下来很麻烦，解码时间太长很麻烦；而且打完气装回去还要监测是不是会漏气….
4. 容易被偷，且突出一块还容易被刮到。
实际上，安装胎压监测，并不是为了在行车过程中告诉你车胎爆了。而是让驾驶员提前预防爆胎，看是否存在着一些爆胎的风险(主要是来源于轮胎本身的，外界因素则无法预测)。
爆胎一般是因为胎压过高或者过低所导致，而胎压监测的作用则是降低这方面的风险，起到提前预警的作用。爆胎前的预警是非常关键!有时一、二秒足以让人采取措施及时处理危险!
胎压监测用于监测轮胎的气压与温度的变化，譬如快漏气报警、高温报警、低胎压和高胎压报警。安装胎压监测仅用于增强车主的行车安全系统，多一道保障而已。
所以，并不是说安装了胎压监测就百分百不会爆胎，它只是一个预防预警的提示系统，让驾驶员实时了解轮胎本身的运行状况，避免由于轮胎本身引起的爆胎事故。
第5个回答 2021-04-18
胎压监测，是选择外置还是选择内置，一次性给你分析透！
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