什么是桥梁的湿接缝啊

如题所述

第1个回答  2019-02-18

作用是现浇钢筋砼结构在施工过程中的一种临时施 工缝,是为克服温度收缩、砼收缩、结构不均匀沉降可能导致不利因 素而设臵的。

它与通常设臵的永久性的伸缩缝、沉降缝相比有其独到 的优点——结构完整、立面完整、能更好地发挥建筑物的使用功能。

1、起横向连接的作用。

2、防膨胀。

扩展资料:

湿接缝:指预应力混凝土梁体分块预制,悬臂拚装成大跨度连续梁,梁体间采用现浇混凝土把梁块连成整体的接缝。

预应力混凝土梁体段间的接缝主要分干接缝和湿接缝,在不会出现冰冻稳定或使用了体外索时,可采用干接缝,干接缝比湿接缝安装要快。

预制节段采用干接缝不能实现完全水密封性,会影响后继预应力压浆的质量,降低了预应力索的防腐效果。因此,在雨水区及沿海区域一般都采用湿接缝,它不仅适于体内索,也适于体外索。

湿接缝能弥补节段接合面的细小缺陷,密封性好,能有效防止水汽入侵。干接缝不能承受任何拉力;湿接缝可承受一定拉力。

疲劳特性

通过改变受力体系的方法, 将既有混凝土简支梁桥改造为连续体系, 以中支座部分承担负弯矩作用,间接降低跨中的弯矩和挠度, 可有效提升桥梁的承载能力和正常使用性能。

然而, 在中支座附近, 原简支梁端部与湿接缝的接头恰处于负弯矩和剪力最大区域, 属结构的薄弱部位, 极有可能因抗剪能力不足等因素而影响桥梁结构的安全性和耐久性。

(1)构造钢筋可提高湿接缝接头的抗剪疲劳性能, 且配筋量与其成正比关系。建议在工程应用中提高湿接缝接头的构造配筋量, 其值不宜小于0.003bh1 。

(2)构造钢筋可间接提高中支座和跨中钢筋的抗弯疲劳性能, 从而提高结构的疲劳寿命。

(3)构造钢筋可提高湿接缝接头疲劳抗裂性能,并间接降低结构的整体刚度损失。LB3 梁与LB1 梁相比, 经受20万次疲劳循环后, 跨中平均挠度可降低16.33%。

参考资料:百度百科-湿接缝

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