是学习数控好，因为现在用数控的多呀
学加工中心好，我以前 开数控车的，工资不加班1800左右吧，干 的没希望了去上大学学机械专业。可以接触很多先进装置，车。铣。暴。磨。钻。这些机器操作工性质差不多，数控 好些，起码体力上轻松些
你学的应该是mastercam吧
数控车和数控铣怎么能说谁好呢
都一样
个人认为数控车用的广泛一点，但都是机加行业的
你要是想干数控加工的话最好都学
现在已是2009年了，你不小心弄错了吧
学修车还是学数控，这当然是个问题，没有统一答案，因人而异。
依我看来，修车和数控所需的思维方式不同，形象思维和逻辑思维，就看你是更擅长哪方面了，还有就是看你的兴趣了，这很重要，直接决定了你的学习是主动性的还是被动性的。
抛开其他因素，就修车和数控而论，我认为没什么好坏之分。
算是各有优点吧，按工资来说，先说加工中心（数控铣）现在基本上都是电脑程式设计，会用UG、MasterCam和powermill出程式的基本上工资都会在7～8000，厉害点的会有上万的工资。但是学习比较难，而且入行基本上不会教，学校只是毛皮，虽然说出来工作后用的指令还没有学校学的一半用多，前期要熬后期工资高。
再说数控车，入手简单程式设计容易，工资也固定大概6000左右浮动一般不超7500，车床是急需岗位毕竟做产品的总比模具多，车床的话来钱快一般只要会了，工资就会上到那个数，而且数车的话很多人估计多会接外单到别人厂里调机，调一台百来块。一般同样是学校出身的出来工作两年的，做车床普遍工资是高过铣床的，但是后面的话又会被铣床超回来，如何选择那也是见仁见智。
汽车钣金，满大街的汽车，很多机会进修理厂。
车床比铣床从数量上来说应该多，工作应该好找一些
车的活多，铣的活优，车的工资少，铣的工资多，各有千秋，我看还是学铣吧。
学数控好，因为你学数车床只要懂点三角函式及数学上的几个定理有就好了，再说技术学的高，工资也就越高，等你做到师傅等级的话每个月的工资要比学汽车的要好上2倍还多，凡事都要讲究前途，前途越高就越好了啊。