480柴油机故障灯亮不着车 排气管不冒烟 好像不供油 是什么原因？

Question

如题所述

Answer 1

一、柴油机不易起动。
1、排气管不冒烟。出现这个问题的原因是喷油泵不供油。
排除方法有：用手油泵泵油
A、供油，检查喷油泵调节齿杆是否卡在不供油的位置；
B、有空气，在喷油泵放气螺钉处放净空气；
C、不供油，柴油细滤清器堵塞，输油泵弹簧折断，止回阀不密封，油箱无油或油路开关关闭，油箱到输油泵油管堵塞或漏气；
D、手油泵活塞杆提起时，感觉有吸力，松手后自动回位则油箱到输油管之间油路堵塞；
E、手油泵活塞杆压下时比较费力，则说明柴油细滤器堵塞，应该进行拆卸并清洗或直接更换。

2、排气管冒白烟。出现这个问题的原因有两点
A、柴油中渗杂了有水；
B、喷油泵喷油提前角过迟。排除方法有：清除油中的水分；若过迟，柴油在气缸压力和温度下降的情况下不易着火，随空气一起从排气管排出，呈乳白色，应该及时调整。
3、排气管冒浓烟，声音杂乱。出现这个问题的原因是供油时间混乱。
排除方法有：喷油泵联轴器安装时，可能将从动盘推迟几度时，喷油泵在气缸活塞上止点时供油，在强力起动下，勉强着火，呈不规则燃烧，声音杂乱，而导致发动机无法工作。

二、柴油机动力不足。
1、供油量小。诊断与排除方法有：
A、在调整喷油泵时，由于实验室内温过低或过高，虽然是按技术规范调整的，但在拆油机上使用时会显得供油量不足。在此情况下，只需调整供油量即可；
B、柱塞偶件磨损，供油量减少，可适当减少，可适当增加供油量，如磨损严重时，应更换柱塞偶件，重新调整喷油泵。
2、油腔中有空气，产生气阻，使供油量减少。
诊断与排除方法有：发动机在工作时，逐次松开喷油泵放气螺钉，如果有气泡逸出，即可断定为气阻给予排除。
3、输油泵输油量不足。诊断与排除方法有：输油泵磨损，细滤器堵塞，回油阀失效等，都会造成供油量减少。
4、运转中突然发现动力不足。诊断与排除方法有：可能是调节齿杆卡住，不能移到最大供油位置；或调速器运动卡住，调速弹簧折断等。
5、加速反应不灵敏。诊断与排除方法有：供油时间过早或过迟。
三、柴油机排气烟色不正。
1、冒白烟。诊断与排除方法有：
A、如果是在冬天冷车起动时冒白烟，若温度升高后停止冒烟，属于正常现象。
B、柴油中有水，冒出如水蒸汽一样的白烟。
C、供油时间过迟，部分柴油在气缸内没有完全燃烧，形成白色烟雾从排气管中冒出，应增大供油提前角。
2、冒黑烟。诊断与排除方法有：
A、供油时间过早，气缸中压力、温度较低，部分柴油燃烧不完全形成碳粒，从排气管中排出；
B、喷油雾化不良，产生油滴，不能和空气很好的混合，燃烧不完全；
C、空气滤清器堵塞，进气不足，使混合气过浓，燃烧不完全。如果高速、低速都冒着黑色的烟，可以拆下空气滤清器，如果黑烟立即消失，则可以诊断为是空气滤清器堵塞了，应该及时地清洗或直接更换；
D、柴油机在重负荷下冒黑烟，可能是叉车的负荷超过了允许限度所造成的，减轻负荷即可。
3、冒蓝烟且有臭味。诊断与排除方法有：由于气缸窜机油，或空气滤清器中机油面过高，有机油进入了气缸燃烧所造成的。

Answer 2

柴油机起动困难的主要现象：起动转速不够；起动转速正常仍不能起动柴油机。

1、柴油机不能起动的原因有：

1.1燃油系统类故障。

1.1.1油箱盖通气孔堵塞。

1.1.2油箱内无燃油或油箱开关未打开。

1.1.3油管破裂、堵塞，油管接口松动、密封失效。

1.1.4燃油滤清器堵塞，输油泵进油管接口管接螺栓内滤网堵塞。

1.1.5输油泵损坏。

1.1.6燃油牌号不对。

1.1.7燃油系统内空气未排尽。

1.1.8燃油中有水。

1.1.9喷油泵发生故障：

（1）柱塞偶件体与出油阀体结合面内夹有杂质，密封失效。

（2）出油阀弹簧断；柱塞弹簧断。

（3）柱塞偶件咬死；出油阀咬死；阀芯断裂。

1.1.10喷油器故障：

（1）喷油器弹簧断。

（2）喷油器喷油压力低，雾化不良，滴油严重。

（3）油嘴偶件咬死；卡滞或者磨损严重。

（4）油嘴喷孔堵死。

1.1.11涡流燃烧形式柴油机镶块上的起动喷孔堵塞。

1.1.12供油提前角不正确。

1.2配气压缩类的故障（起动机工作正常）。

1.2.1气缸套、活塞、活塞环严重磨损造成漏气。

1.2.2进排气门严重磨损；气门杆积碳；气门与气门座密封面烧蚀等造成漏气。

1.2.3气门弹簧弹力过弱或折断造成漏气。

1.2.4进排气门间隙不正常（挺柱平面不均匀磨损；挺柱咬死；推杆、挺柱与调整螺栓磨损；推杆变形）。

1.2.5凸轮轴进排气门凸轮严重磨损。

1.2.6正时齿轮系记号在安装时未一一对准。

1.2.7空气滤清器严重堵塞。

1.2.8气门下陷严重；连杆上各衬套、连杆瓦、主轴瓦严重磨损，配合间隙过大，各积累差使压缩比变小。

1.2.9气缸盖垫片冲破，压缩力不足。

1.3起动机转速不够（起动机工作不正常）：

1.3.1起动电机碳刷与整流子接触不良。

1.3.2蓄电池电量不足
；导线截面过小、接触不良。

1.4起动电机不工作：

1.4.1电路故障。

1.4.2电磁吸铁开关损坏。

1.5.气温过低：

1.5.1气温过低直接影响起动。

1.5.2机油牌号不对，粘度过大，增大运转阻力。

Answer 3

排气故障灯亮的原因有以下几个方面：
1. 汽车发动机喷油器故障，喷油器内漏会造成故障灯亮，同时加不起油门。
2. 汽车排气系统氧传感器故障，混合气浓或稀传感器检测不到。
3. 点火系统出现故障，失火造成加不起油门。
解决方法：
1. 连接汽车解码器，读取喷油器喷油脉宽是否合适，拆检喷油器测试压力。
2. 读取氧传感器数据流，看信号电压是否变化，正常应该在0-1V之间变化。
3. 检测点火系统，检查点火线圈和火花塞。是否正常。本回答被网友采纳

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Answer 4

建议按照下列步骤进行排查和检修：
1、确定防盗系统是否锁定；
2、确定起动系是否工作（起动机是否运转）；
3.1 起动系正常，检查点火系是否正常；
3.2 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障、发动机是否阻力过大；起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。
4.1 点火系正常，检查燃油供给系是否正常。
4.2 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。本回答被网友采纳

Answer 5

　柴油机使用中，排气管先冒白烟后冒黑烟的两种原因:
一、喷油嘴喷孔偏磨或喷孔阻塞，使柴油不能良好地喷入燃烧室，燃烧不完全而冒黑烟。但这种情况在冷车时冒白烟，在热车时才变为黑烟。
二、供油时间过迟。这时，柴油机在启动后或无负荷运转时，排气管会出现冒白烟的现象。当加上负荷运转后，由于未能燃烧的燃油雾滴得不到足够的氧化，在高温下会分裂成黑色的固体碳粒，随废气排出，冒黑白烟即转为黑烟。当重新校正柴油机供油时间后，冒烟故障即可消失。冷车启动后，冒白烟的现象也可随之消失。