风阻系数仅0.29cd，德系品质加持，这样的爱驰U5你喜欢吗？

如题所述

第1个回答 2020-03-04

自从特斯拉风靡全球以来，我国出现了很多的造车新势力，比较熟悉的有蔚来小鹏威马，还有去年因为电影《哪吒》名声大噪的哪吒汽车，强势刷了一波存在感，销量虽有起伏，但依靠无处不在的宣传，和超高的关注度，总体都保持了向上的趋势，前景非常不错。

而在这之中，也有一个比较低调的造车新势力，就是注重德系品质的爱驰汽车，这个品牌从诞生开始，就非常注重全球市场，一方面在丹麦成立了甲醇制氢科研中心&制造基地，德国因戈尔施塔特成立了爱驰恭博品牌总部&欧洲研发中心；另一方面又在国内成立了电池工厂、制造基地、总部基地和研发中心等，为的就是打造拥有德系品质，并在全球市场进行销售的车型。

而去年年底，爱驰汽车也发布了旗下的首款车型U5，新车定位于纯电SUV。外观具有很高的辨识度，前脸采用了密封式的设计，跟整个车身融为一体，而且造型比较方正，可以方便内部更好的布置动力系统，两侧灯组都是LED大灯，下方还有黑色饰板，可能很多车友都非常不解，为什么爱驰会在这个地方布置一个黑色饰板，有点突兀的感觉，但是如果你知道它的作用，就会惊讶爱驰汽车的设计功力，只要把这个黑色饰板拨开，就是一个充电口，平时可以隐藏起来，这跟特斯拉把充电口布置在尾灯，有着异曲同工之妙。

车身侧面，使用了平直的线条，和较为方正的车身搭配起来，显得整车更加修长，而且还用了双色车身的搭配，看起来非常的时尚，尾灯也是时下流行的贯穿式设计，中间细长两边较为粗壮。

别看这设计似乎平平无奇，爱驰可是给U5花了不少的心思，在隐藏式门把手和流畅车身的帮助下，U5的风阻系数低至0.29cd，是SUV中非常低的水平了，如果还不明白这有多么厉害的话，可以看一下奔驰的首款纯电SUV EQC，其风阻系数也是0.29cd。

对于安全方面，爱驰汽车也有自己的理解，不仅搭载了先进的辅助驾驶系统，通过全方位的精准侦测技术，全覆盖360°实时扫描，被预先侦测，警告，必要时主动介入，将危险拦截于意外之前。而且在车身结构上，巧妙运用先进材质与工艺，以中欧双强度与轻量化兼顾的车身架构。

内饰方面，爱驰U5的造型非常简洁，使用了高达12.3英寸的中控屏幕，显示非常细腻，搭载了全新一体化打造的ADAS智能驾驶辅助系统；人机交互体验达到标准L2+水平，整体性能处于国内领先水平。

右侧是空调出风口，左侧是液晶仪表，这个液晶仪表的设计跟其它车型也有着很大的区别，并不是一块，而是由三块屏幕组成，各自显示不同的信息，在驾驶时，可以看到左侧显示胎压信息，中间可以帮助驾驶员观察周围车辆，右侧则是显示车辆在地图中的位置，帮助驾驶员更好的驾驶。

中控区域，可以看到爱驰U5使用了旋钮换挡设计，中控一按就是P档，非常的简洁，其它部分是钢琴烤漆面板，提升了高级感。

作为一辆中型SUV，爱驰U5的车身尺寸达到了4680*1865*1700mm，这个车身尺寸其实是个紧凑型SUV的水平，跟威马EX5、比亚迪宋Pro相差无几，爱驰U5就胜在对空间的充分利用，导致其轴距达到了2800mm，这就跨入了中型SUV的行列。

同时也让座椅布置更加的方便，我们可以看到前排座椅有着宽裕的腿部空间，电动调节的按钮也非常简洁。

得益于2800mm的轴距，让后排座椅有着更好的表现，不仅座椅比较长，而且靠背角度也很合适，全系后排座椅都支持比例放倒，还有后排杯架跟中央扶手，使用更加得心应手。并且座椅中间也做成了全平的设计，这让中间多一位乘客也不会感到局促，也体现出了爱驰汽车的实力，要知道能把后排做成全平的纯电动SUV，真的不是很多。

爱驰U5还有后排出风口，并且前排座椅中间，还有个金属雕刻的爱驰英文铭牌，展现出了不错的质感。

动力方面，虽然U5只搭载了一台最大功率为140千瓦的前置单电机，最大扭矩仅为315牛米，但是百公里加速可以达到10秒，虽说并不是非常突出，但要知道爱驰U5的整备重量达到了1700千克，这个成绩还是不错的。对此，就不得不说到U5诞生于爱驰打造的纯电专属MAS平台，搭载了高性能的一体化电驱系统，在兼顾车身强度的同时，又保持了轻量化的设计，这可以让车辆的控制更加灵活，提升操控感，同时也有利于降低电耗，提高续航里程。

续航方面，爱驰U5目前一共有四款车型，分别为U5 ING、U5 ING+、U5 PRO、U5 PRO+，主要的区别就在于续航，入门级的U5 ING搭载了53千瓦时的电池组，续航里程为403公里；U5 ING+和U5 PRO则是搭载了65千瓦时的电池组，续航里程为503公里；U5 PRO+则是搭载了83千瓦时的电池组，纯电续航达到了623公里，是目前纯电中型SUV的领先水平。当然，如果选择了其它三款车型，也可以通过加装电池包的方式，达到623公里的续航，选择比较自由。

而且爱驰为了动力电池，也是花了不少的心思，定期提供车辆电池使用行为评估、性能评估和寿命预测功能，同时建立了动力蓄电池追溯系统，可进行全生命周期追溯管理，让车主无需担心电池问题，也更有保障。