手动挡的车,通常是1挡用来爬坡。如果坡度太大,你用1档,1档的扭矩最大,坡度不大时你可以用2档,视坡度情况和你的驾驶水平而论。
因为1挡的时候,汽车的扭矩最大,就是发动机输出到轮子上的力最大,这个力足够推动汽车从静止到运动。此时踩油门,发动机的转速也最高,随着挡位的升高,速度会越来越快,转速会慢慢降低。
爬坡原理
通常发动机功率为速度与牵引力的乘积,即P=Fv,在功率恒定的情况下,速度的减小会使汽车的牵引力,也就是汽车发动机的力道增大。
而爬较陡的坡道需要汽车除客服自身重力及阻力外额外的牵引力,因此低档低速可用于爬较陡峭的破路,所以二档或者一档,同时控制好离合与油门,控制车速,缓慢爬坡,是最安全的爬陡坡方式。
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