所谓的速度与激情，是众多车迷的追求。虽然受限于城市道路，致使国内高性能的车并不多，但人们对高性能车的追求一刻都没有停止过。
领克03＋作为中国高端性能车，可谓填补了中国车型市场的一个大的空白，在其还未上市之前，就受到众多人的追捧。
然而领克03+并没有像其他车一样，用量产的方式上市，而是采用众筹的方式上市。该车在8月12日20：03至8月15日20：03期间开启众筹，如果订单超过30台，领克将根据订单排产，首批开放销售数量50台。
不过让众人没想到的是，领克03+冠军版竟然在2.13秒就完成了众筹，由此可见，领克03＋24.88万的价格，完全不能阻挡人们对其的期待。不过这也让很多人对其一点都不解，即使领克03+是一款性能较好的车型，它不过也是一款紧凑型的轿车，真的就值得花24.88万购买吗？
其实领克从2016成立以来，一直受到众多客户的好评，并且赢得了30多万用户的信赖。旗下轿车领克03首年参加WTCR就获得了年度冠军，创造了中国品牌的新纪录。而领克03+ 是领克打造的一款具有纯正WTCR赛车基因的民用高性能轿车，更是中国消费者对速度与激情的追求得以实现的车型。由此可见，领克在打造车型方面的重视，以及技术的强大。
领克03+搭载的是2.0TD T5高性能发动机，博格华纳第五代智能四驱，具有350N·m的峰值扭矩，5.9s即可完成百公里加速，并且它还拥有新增的亚光灰配色的车型，外观和内饰跟普通版本的没有太大的区别，都是走的年轻潮流的风格，只是细节上的调整给到人一些小惊喜——C柱上新增象征车型身份的"+"标识，并用黑色涂装黑色外门把手设计，让整个车型的运动感上升了一个档次。
车尾配备的碳纤维尾翼，提供了更好的下压力。尾部双边四出的排气形式加上尾部扩散器造型，让整个车型看起来更加有攻击性。中间的LYNK & CO标致镶嵌在能量晶体尾灯之间，不管尾灯是否点亮，辨识度都相当的高。
由此可见，领克在车型设计方面也是颇有自己的理解。
在领克03+冠军版推出后，基于用户反馈，领克推出了02、03两款车型的冠军版，并且均搭载了"新生态车机系统"，以及荣获了"沃德十佳"的Drive-E系列发动机，匹配爱信第三代6AT变速箱及7DCT湿式双离合变速箱。
正是因为领克极度重视用户体验感，并且跟用户保持着高度的互动，其造车模式完全区别于传统的厂家设计生产，用户购买、使用的造车模式，也因为这样，使得领克在短短四年的时间里，赢得了30万用户的信赖和认可。
在刚刚过去的7月，领克也取得了销量15331辆的成绩，环比增长了16%，同比增长77.9%，由此可见，领克的品牌实力。
虽然领克03+冠军版车型售价24.88万，看似比较贵，但是在限量预订的期间，仅以2.13秒就被预定完，也足以说明领克在人们心目中的地位。
基于以上，至于领克03+ 值不值得购买，相信大家也有了自己的答案。当然也会有人说，自己对速度并没有极致的追求，尽管如此，领克03+是否值得购买，在你心中也已经有了答案。
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