当一台超级跑车以动辄三、四百万的售价，轮番轰炸高性能汽车市场的时候，“高性能”这三个字就被赋予了无限沉重的金钱重量。因此，如何能让我们不再背负沉重的负担又能享受到高性能车带来的驾驶激情呢？或许售价“仅”为146.89万元的宝马X6 M就能够满足你的所有需求——确实，这台车比上一代全面进化，而唯一的“退步”——是降低了很多的官方售价。
作为宝马汽车在高性能轿跑SUV领域里面打造的终极高性能车型，宝马X6 M在颜值方面已经能俘获绝大部分消费者的芳心。毕竟在所有的高性能车队列里面，宝马X6 M才是历史上真正意义打造而来的首款高性能轿跑SUV车型。溜背造型的加持和22寸809M型双色高性能铝合金轮圈，更是赋予了它不怒自威的视觉效果。
如果说外观上是为了营造更动感的姿态，那内饰则是凸显了宝马X6 M作为豪华与高性能融合后所应有的一切素养：首先就是材质选择上，更加符合豪华SUV的水准，比如在座椅材质上就提供了高级的个性化定制Merino真皮材质，并且可选择象牙白或者暗夜蓝色两种，至于M运动座椅则属于标配，在运动之外它还提供加热、通风以及按摩功能。由此我们可以看出，宝马X6 M不仅在运动感上提供给驾驶者更强的信心，同时在日常驾驶还能提供更舒适的乘坐体验——显然，这是一个两全其美的解决方案。
当然，作为一辆百万级SUV，宝马X6 M在功能配置上也是做到了应有尽有，一切按照宝马的高水准进行配置：包括高级四区自动空调、智能感应氛围灯、M专属平视显示系统、全液晶数字仪表盘、全液晶中控触摸显示屏、车门吸合功能以及哈曼卡顿音响和增强型泊车辅助系统等等，都出现在这台车的配置表中。
以上，我们看出了宝马X6 M在豪华、舒适以及运动感方面的进化，但是作为一辆高性能轿跑SUV，宝马X6 M在动力上同样可以达到媲美超级跑车的水平。首先，就是它所搭载的4.4T双涡轮增压V8发动机，最大可以输出600马力，峰值扭矩可以达到750牛米，并且峰值扭矩可以在1800转/分就持续输出，一直达到高昂的5600转/分，而在6000转/分，则进入到最大马力的输出转速。如此强悍的动力被8速运动型手自一体变速箱和M xDrive四驱系统加以利用，让0-100公里/小时的加速时间提升至3.9秒，0-200公里/小时的加速时间也控制在了13.5秒的水平。
除了以上的高性能动力系统之外，宝马X6 M还将匹配目前高性能轿跑SUV中最为灵活的定制化体验——那就是为驾驶者提供细腻可调的驾驶感受。首先就是发动机匹配的带有Drivelogic与3种换挡模式的变速器装置，可以从最舒适到最运动实现6个不同等级的调整。另外就是M xDrive四驱系统除了能保证全路况的不同实时调整之外，还可以在四驱和运动四驱中进行切换，从而提供更高级且更全面的驾驶感受。
在宝马高性能车型里面，只要我们提到M，第一反应它就是宝马品牌里面的运动精髓所在。而对于全新一代宝马X6 M来说，它作为全球轿跑SUV的开山鼻祖的后代与纯粹M血统的综合体，无疑将提供给拥有者令人难忘的驾驭与乘坐体验，这也是豪华SUV或性能跑车都无法企及的魅力所在。
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