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宝马525尾气co高怎么办
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第1个回答 2014-09-03
您好,可以到维修站清洗三元催化处理一下。
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宝马
3系一氧化碳
高怎么办
??
答:
CO不合格,多数都是点火系统故障,
检查点火线圈和火花塞
! HC 不合适,检查空滤是不是堵塞,燃油压力是否过大,油嘴是不是坏了滴油。NOx不合格,先清洗三元催化,不行只有更换三元催化!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
我的
宝马
530i年检
尾气
不合格,
CO
测出来31.54 标准12。要
怎么办
?
答:
建议你去4S 店检查一下
,三元催化故障一般都会引起发动机故障灯亮的。更换费用大概为25000左右(包含零件和工时费用)希望能帮到你,有什么问题可以继续咨询我。
宝马
废气触媒转换器2故障是什么原因?
答:
因此,当
宝马
车辆出现废气触媒转换器2故障时,可能是由于氧传感器无法准确监测
排气
中的氧含量,导致燃油混合物比例失调,进而影响三元触媒催化器的正常工作。为了解决这个问题,建议及时检查和更换故障的氧传感器,以确保车辆排放控制系统的正常运行和
尾气
的有效净化。
宝马
三元催化器多久清洗一次?
答:
2、经过研究证明,
三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法
。通过氧化和还原反应, 一氧化碳被氧化成二氧化碳,碳氢化合物被氧化成水和二氧化碳,氮氧化合物被还原成氮气和氧气;3、三种有害气体都变成了无害气体。三元催化剂最低要在250 摄氏度的时候起反应,温度过低时,转换效率急剧下降,而催化剂的...
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尾气
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答:
题主是否想询问“宝马进口1系年检尾气超标是什么原因”?三元催化剂老化、汽车零部件老化。1、三元催化剂老化。宝马进口1系的
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老化会影响汽车的发动机动力,油耗也高,在高油耗的情况下会产生CO、HC、NOC,从而导致尾气超标。2、汽车零部件老化。当宝马进口1系的零部件老化后,在燃油的情况下会...
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