第1个回答 2022-05-31
在市区拥堵走走停停的道路,双离合变速箱是长期处于半联动状态,说白了就是一直在摩擦摩擦,导致变速箱会发热严重,很容易毁坏。如果你在地广人稀地方,或者你总是跑高速,很少在市区,那双离合就不怎么容易坏,开起来还挺爽;如果你每天在市区通勤,那双离合足够让你痛不欲生,维修起来更贵。
简单来说,无论干式还是湿式的传动原理都基本相同,两个离合器分别轮流工作。但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同,干式双离合是靠空气,湿式双离合是靠油液。
一般采取的维修方法是先对变速箱软件进行刷新,如果不能解决再更换电子液压控制单 元 、双离合器总成或变速箱总成。在特殊情况下调整离合器轴向间隙也能解决问题(K1、K2间隙,正常一般在0.75--0.85之间)。
干式双离合车最怕长期拥堵、走走停停的路况,双离合最怕的就是档位来回切换,让离合器高烧不退,增加磨损程度。如果在拥堵的市区内,双离合车主们可以把挡位切换到S挡或手动模式,把挡位固定在1挡,尽量减少1-2-1-2挡频繁切换引起的离合器过热。
(图/文/摄: 朱真嫡) @2019