第1个回答 2022-05-31
在市区拥堵走走停停的道路，双离合变速箱是长期处于半联动状态，说白了就是一直在摩擦摩擦，导致变速箱会发热严重，很容易毁坏。如果你在地广人稀地方，或者你总是跑高速，很少在市区，那双离合就不怎么容易坏，开起来还挺爽；如果你每天在市区通勤，那双离合足够让你痛不欲生，维修起来更贵。
简单来说，无论干式还是湿式的传动原理都基本相同，两个离合器分别轮流工作。但是在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液。
一般采取的维修方法是先对变速箱软件进行刷新，如果不能解决再更换电子液压控制单 元 、双离合器总成或变速箱总成。在特殊情况下调整离合器轴向间隙也能解决问题（K1、K2间隙，正常一般在0.75--0.85之间）。
干式双离合车最怕长期拥堵、走走停停的路况，双离合最怕的就是档位来回切换，让离合器高烧不退，增加磨损程度。如果在拥堵的市区内，双离合车主们可以把挡位切换到S挡或手动模式，把挡位固定在1挡，尽量减少1-2-1-2挡频繁切换引起的离合器过热。
（图/文/摄： 朱真嫡） @2019