因为新车发动机经过初始磨合后,机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。
但多位技术人员提醒,若想去拉拉高速就要选对时间,首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速,第一箱机油中金属碎屑最多,杂质也很多,用这些带有大量碎屑的机油去拉高速,就会大大增加发动机的损耗,甚至造成不正常的磨损。
扩展资料:
新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,建议前3000千米按以下要求行驶和养护:
A、100千米,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,制动应有提前量,而在前200千米内,轮胎摩擦力不够,因此在制动时要比正常情况下多用些力。这也适用于刚换新轮胎或新制动踏板时。
B、在前500千米,新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急制动。
C、在前2500千米,应温和驾驶,车速不超过100千/时,转速不超过2500转/分。
D、3000千米做一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。
参考资料:人民网-新车要如何跑磨合 做好这几点可提高汽车寿命
参考资料:百度百科-拉高速
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