第1个回答 2023-05-25
今天珠海的现状与特区成立时珠海市长梁广大对珠海的定位密切相关。起初珠海拒绝大部分外资企业来珠海设厂，所以直到现在大家也没听说过珠海有什么大型台资港资企业(威创智通可能是珠海最大的台资企业。因为珠海的拒绝，台资港资日资企业最终选择在深圳和东莞设厂，中山顺德是实力较弱的一家。还有一个原因是珠海因为实力不足，毅然决定在斗门建机场。当时，珠海美国人口只有几十万，即使加上中山江门，人口也有三四百万。这样的人口不适合建大型国际机场，人流量小，维护成本太高。因此，珠海当时中山市的财政负担极其沉重，甚至需要中山市的财政支持。最近虽然因为国家的支持，航展在珠海举办，但是珠海机场的旅客还是不多。
这就是所谓的何宇圣量的诞生。作为总设计师指定的首批四个经济特区，广东省一个省占了三个，分别是深圳、珠海、汕头。另一个是福建厦门。
广东省深圳市因地理优势毗邻港澳。港澳资本家回内地投资，可以充分享受政府给予的各种优惠待遇。经济发展的速度和质量，包括中央政府对地方政府的支持，都是前所未有的。从20世纪80年代初到邓小平的南巡讲话，短短十年，深圳从一个名不见经传的小渔村，发展成为邓勇笔下圈子里最著名的南方城市的手。
珠海的发展落后于深圳。原因之一是深圳的光环的发展覆盖了珠海的前沿。自广东省沿海城市开始新一轮改革开放后，邓的南巡，非特区的城市也可以根据特区的政策吸引外资，比如中山、东关、顺德以及一大批现在叫大湾区的城市，一个一个来。珠海的发展已经失去了往日的辉煌。放眼望去，不仅有一国两制的香港、澳门，还有内地的深圳、中山、东莞，包括广州。失去的机会不会再来。
珠海大湾区的发展取决于能否在未来的发展建设中抓住机遇，逆势而上。否则，它白死也不是不可能的。它被其他周边城市合并，成为某个城市下的区，这也很正常。(/06/17)