中国的桥梁艺术真的很让人称赞,木桥、石桥、拱桥等等, 各种各样的桥梁绽放出不同风采。
曾经跟着别克做过一期强梁的采风活动,从张家界的玻璃桥,到矮寨大桥、风雨桥等等桥梁,都去拍摄了相关的照片,其中,最让我喜欢的是充满了人情味的龙津风雨桥,号称三楚西南第一桥。
明山叠翠,舞水拖蓝,犹如一幅流动的山水画卷,令人神往,浮想联翩。整个风雨桥都为木架结构,无一钉一铆,气势宏大,如一条长龙横惯东西两岸。深蓝色的琉璃瓦、6组金黄色的双龙抢宝和兽头,白色的檐口、脊等,隐含着当代园林风味。悬柱、悬瓜、柱角、石鼓则体现了侗族木建筑艺术。
风雨桥从初建到如今,可谓真真的几经风雨。它最开始时,是明代的一位名叫“宽云”的名僧带头捐建而成的,然后在后面的岁月中,因为各种各样的天灾也好,人祸也罢,加之时间的侵蚀,几经毁坏又重新修复。毕竟这座桥作为重要的交通要塞,给老百姓和商贾带来了很多的便利,所以到了1999年,再次动工重修,耗资巨大之后,终于变成了如今的模样,成为当今世界第一大风雨桥。
也许现在的风雨桥已经不再有之前作为交通要道的重要性,慢慢的变为了人们观赏的桥梁,可此地的人们对它的感情仍然是不会因此而减少。生活在风雨桥畔,看看书,打打牌,节奏虽慢,可有质朴的风雨桥作陪,生活简单而不简略。