随着我们国家从新冠疫情中强力恢复，是当前主要经济体国家中唯一保持经济正增长的国家，国内的汽车市场同样随着我们国家的疫情防控同步逆势转好。日前，我们从一汽红旗官方获悉，红旗品牌11月销量达25,000辆，同比增长100%，连续第四个月单月销量突破2万辆。其中，今年1-11月份红旗汽车累计销量达17.81万辆，同比增长102%。
红旗汽车在2018年的销量突破3万辆，2019年销量突破10万辆。今年初，一汽红旗定下了年销量20万辆的目标，距离销量目标20万辆仅差2.2万辆左右，按照当下的销量速度，红旗完成年度销量目标近在咫尺。
而在刚刚过去的2020广州车展上，红旗汽车携旗下八款车型亮相，其中包括红旗H5、HS5、H7、HS7、H9、E-HS9和 红旗HS7+与红旗H9+两款定制产品。其中红旗H5（中型轿车）、红旗H7（中大型轿车）、红旗H9（C+级中大型轿车）、红旗H9+（定制款C+级中大型轿车）为轿车；HS5（中型SUV）、红旗HS7（中大型SUV）、红旗HS7+（定制款中大型SUV）、红旗E-HS9（纯电动大型SUV）为SUV车型。这些车型的部分是红旗的主力销售车型，
就在12月4日，目前国内市场上唯一的大型豪华纯电SUV－－红旗E-HS9正式上市。红旗E-HS9看起来非常的端庄，符合豪华大型车的强大气场。这款新车的长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，其整体尺寸和气场丝毫不输劳斯莱斯库里南，十足一个庞然大物。动力方面，红旗E-HS9采用双电机驱动，提供NEDC续航里程460km/510km的两个动力版本车型。
红旗汽车于短短数年在销量上的屡屡突破，积累了超过30万用户群体。而这30万用户群体当中，较早前购买红旗乘用车的用户有着真挚、纯朴的情怀。随着红旗乘用车往年轻运动化的转变，就连年轻消费者也给吸引过来，根据红旗官方数据，80、90后车主占比已达70%以上，买红旗、开国车已经成为国潮的新标签。
值得一提的是，在今年12月1日，红旗汽车和车主们进行了一次近距离的交流，举办了一次深度恳谈的品鉴之旅。现在的红旗车主们从以前的爱国粉丝、军迷、成功企业家...到现在喜欢跑酷、蹦迪的车主，红旗汽车需要更深层次了解车主们的需求，打造车主们心里想要的车。
随着新的一年即将来临，红旗汽车在明年将给我们带来什么样的全新车型？我们拭目以待。
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