当汽车运行中发动机温度异常升高时，可能存在以下原因：
1. 冷却液问题：冷却液温度表显示达到100℃，冷却液环境温度快速上升，或发动机功率下降。这可能源于冷却系统渗漏严重，导致汽吵磨察缸垫损坏，水温传感器主阀体脱落，或者散热风扇同步带松动或断裂。如冷冻液泄漏，务必立即停车，打开发动机盖，检查并确认是否有泄漏，必要时补充足够的冷冻液或矿泉水。
2. 机械故障：离心水泵轴与叶轮松动，可能导致冷却液循环受阻，引发过热。此时，应停车确保温度平衡，防止进一步损坏。
此外，以下因素也可能导致发动机过热：
3. 机油循环影响：过高的温度可能影响机油的正常循环，引发敲缸等严重问题。
4. 其他部件故障：如冷却风扇损坏、冷却水泵失效、电源电路故障或储水箱节温阀堵塞，这些都需引起重视。
针对以上问题，应对策略包括：
5. 检查和补充冷冻液：确认冷却液是否充足，不足时应及时添加。
6. 维修或更换故障部件：如离心水泵损坏，需停车修复；冷却风扇故障需更换或修理。
7. 电路和阀门处理：冷却水泵或电源电路损坏需及时维修，储水箱节温阀问题则需清洗或更换。
总之，及时处理发动机过热至关重要，以避免潜在的严重损害。一旦发现发动机过热，务必采取相应措施进行处理。
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