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本田飞度:有车不改不如推下海
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第1个回答 2020-11-27
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飞度不改推下海
?四代飞度车主们的“改装人”之路
答:
从14年接触GK5到现在,蔡乾把兴趣做成了事业。在上海如果你想找
改飞度
改的好的商家,最后都可能被推荐到蔡乾那。用蔡乾自己的话说:“这些年他都在做着同一件事,改飞度,
改本田
,所以才有了现在这个摊子。可能在别人看来我做了很长时间,对我自己来说就是一瞬间的事情。”蔡乾给人的第一印象就是...
飞度不改
,
不如推下海
?\"平民超跑\"最正确的打开方式:改装
答:
换句话说,这就是近年来网上流传的"
飞度不改不如推下海
"的有力验证。而第三代飞度的改装案例可以说是数不胜数,比如说自吸党就有着换装
本田
红头神机K20A坐镇,想要再极端点还能再来个扩缸。不想太JDM的话,那么市场中相对成熟的涡轮套件,也有着非常丰富的选择。而今天这款改装案例,则是采用的TRC赛...
飞度不改不如推下海
?老板将GK5改为赛道利器
答:
也太帅了吧这一代飞度(GK5)得益于原厂不错的动力与底盘在减重以及基础改装后就能取得不错的赛道成绩因此被奉为平民超跑关于
飞度还有
一句名言“
飞度不改
,
不如推下海
”因此,我这位神秘的朋友将他这台爱车改为了一台赛道利器~前脸换了一套更富战斗力的前杠中网上的红标暗示着这可不是一台普通的飞...
飞度不改不如
退
下海
,谈谈自己的用车感受!
答:
拆车的时候还挺心疼的,而且说实话,原厂避震我也没感觉出来有多颠,但是不都说了,
不改不如
退
下海
吗,所以我单纯的就是想改!哈哈哈 德国倍适登Bilstein绞牙避震改装B14 这个避震上去之后确实能还觉到物有所值,舒适型确实好一些,可调,我不是特别喜欢矮,我和师傅沟通了,调到我喜欢的高度了,后面...
真正的“揸
FIT
人”,除了是江湖大佬,还有可能是开
飞度
的你
答:
江湖有言,真正的“揸
FIT
人”,除了是江湖大佬,还有可能是开飞度(FIT)的你。在改装界,“GK5”一直是当红“辣子鸡”。即便是在路上随便一抓,也都是一抓一大把,这台
改改
“前唇”、尾翼,那台加个赛车方向盘、运动座椅……果然,“买
飞度不改不如推下海
”,是真的。那飞度为什么这么火?倘若...
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