近日，小编一做汽车销售的朋友聊天说，9月尾10月初，是他最为忙碌的日子，如果“金九银十”销量都上不去，今年他就要吃西北风了！大数据显示，进入9、10月，消费者的购车热情会上涨，汽车销量将提升，今年受疫情影响，消费者的购车计划也被推后，但新车销售只会迟来，不会缺席。
这不，我们扫了一下9月各大品牌发布的销量报道，多品牌实现同比上涨，汽车市场仿佛终于迎来了复苏无论豪华品牌还是自主品牌，均迎来今年销量高峰。这当中，你贡献了几辆？
一汽红旗公布了其2020年9月的销量，共销售2.15万辆车，同比增长达86%；而2020年1-9月，红旗品牌累计销量也突破13.00万辆，同比增长104%。
如果同比不说明什么，那么我们看看8月数据，8月红旗品牌总销量达21020辆，而在9月该品牌继续在销量层面实现突破，这就很有说服力了。
你们知道红旗卖得最好的是什么车吗？当然是HS5、H5、H7等车型，其中， 红旗HS5作为该品牌销量最高的车型，其在2020年8月共销售1.07万辆，1-8月累计销售超过6万台。
在刚刚结束的北京车展上，红旗也带来了多款旗下最新的车型，目前较为热门的包括红旗H9以及红旗E-HS9等。而作为纯电动大型SUV的红旗E-HS9也在本届车展上正式开启了预售，其预售价区间为55.00-75.00万元。
10月9日，凯迪拉克官方消息，品牌在9月份累计销量达26,000辆，同比增长41.7%，创下品牌今年单月销量新高，1-9月累计销量达到152,860辆。
最为畅销的依旧为SUV车型，其中XT6 1-9月份共计销量为17,181辆，同比暴涨128%。XT6新增两款入门车型，起售价下探至38.97万元，成为“40万价格区间唯一豪华大三排SUV”，同时也起到了刺激销量增长的作用，使其9月单月销量达到3,798辆，同比大涨90.1%。
XT4 9月单月销量家族最高，达到6,666辆。
轿车产品方面，9月份XT4与XT5两款车型销量持续增长，单月销量分别为6,666辆和5,986辆，虽然单看销量似乎不那么高，但对这哥俩来说，它们分别实现了78.6%和57.7%的同比增长，可喜可贺。
林肯公布了其2020年9月份在中国市场的销量，数据显示林肯销售超过了7300辆，刷新了其入华以来的最好成绩，2020年9月份销量同比增长75%。
卖得最好的，当然是国产的冒险家和飞行家，这两款车型的销量在2020年9月份继续保持增长，并刷新了林肯品牌入华以来最好单月销量成绩，冒险家月销首次突破4000辆，连续5个月刷新单车型月销量记录。
飞行家在2020年9月份销量超过了1400辆，同比增长52%。国产后，飞行家售价从超过60万元降至50万元起，全系标配70项豪华配置的飞行家，的确是同级中配置最为突出的车型。
随着冒险家与飞行家的热销，相信未来了林肯品牌将会有更多车型实现国产，毕竟本土化也是林肯最为重要的中国市场策略。
长安汽车集团9月销量205543辆，同比增长28.6%。长安系中国品牌汽车9月销量153039辆，同比增长31.9%。
长安CS75系列持续突破，本月达到25724辆，连续6个月破2万+,更是连续7个月实现同比环比双增长。逸动系列也随着逸动PLUS和蓝鲸版的上市，本月销量达到18481辆，同比增长81.8%。
而2020年的全新新品UNI-T，本月销量达到10601辆，连续3月销量过万。
在更换全新的蓝鲸动力后，长安旗下多款车型焕发了活力，蓝鲸主打的高技术和低油耗表现，也得到了消费者的广泛认可。
吉利汽车9月总销量为126,365辆，环比增长约11%、同比增长约11%。新高端品牌领克汽车9月销量为18,745辆，同比增长约38%，连续三个月刷新领克品牌历史最高月销量纪录。
从车型分布来看，吉利汽车旗下轿车销量为43,183辆，SUV销量为79,633辆。此前吉利汽车制定了2020年销售132万辆的目标，目前已经售出875,472辆。能否完成今年销售目标？就看剩下这三个月了。
帝豪轿车依然是吉利轿车产品的主力车型，9月销量20,196辆，1-9月累计销量158,698辆。SUV方面，博越和博越PRO，9月销量达20,925辆。
而今年上半年上市的ICON在9月售出3,600辆，大七座SUV豪越销量为6,648辆，此外，缤越+缤瑞两款主打年轻市场的产品销量也有所提升，9月售出18,435辆，远景家族则为18,801辆。
受疫情影响，大部分汽车品牌都调整了2020年的销量目标任务，但在还剩3个月的时间下，似乎很多品牌今年的年度销量目标都难以完成。不管如何，9、10月注定是今年销量最为兴旺的2月份，正如做销售的朋友所言，金九银十都不行，还有啥能行？还在犹豫持币观望的消费者，可以下手了！
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