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挂空档的时候变速箱还在转没有?把离合踩到底呢?
如题所述
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第1个回答 2020-05-19
你好,挂空挡变速箱在运转,此时变速箱主动轴运转,从动轴不转,动力没有办法传动出去,踩离合时切断动力输出,变速箱不运转的。
第2个回答 2019-11-06
你好,空挡变速箱里面也会转,离合踩到底轮胎不转变速箱里面就不转,
相似回答
自动挡
空挡
停车
时变速箱转
吗
答:
不转
。当自动变速器处于空档时,变速器变矩器的速度相对较低。在这种情况下,不仅省油,还能减少发动机抖动!如果用D挡踩刹车,变矩器还在工作,发动机负荷比较大,抖动也大,当然会消耗更多的油。自动挡汽车在n挡熄火对变速箱是没有任何影响的,只是在n挡熄火后钥匙是无法拔出的,这是汽车厂家的一个...
汽车
挂空挡
和
踩
下
离合
器的状态是不是一样?
答:
这两种状态下,变速器工作方式不同,
空挡是切断变速箱里面主动齿轮和从动齿轮的啮合,离合器没有分开
。挂空挡时发动机的动力已经传到变速箱,空挡位意味着动力还没有传递到驱动桥上,在停车的时候用,而踩离合的作用是将发动机的动力停止传到变速箱,在起步和换挡的时候用。
摘
空挡
和
离合踩到底
有什么区别?
答:
需要两脚离合
。因为倒齿轮没有同步器。摘空挡和踩离合的区别就是 空挡的时候 变速箱甲轴还随着发动机转动的 因为是空挡所以乙轴不转,所以输出轴是不转的。但是发动机需要带动甲轴 负荷重 ,手动挡启动时候踩离合是彻底分离发动机和变速箱的连接 负荷轻 启动机相应负荷也轻了 ...
离合踩到底
跟
挂空挡
一样吗?
答:
从用户的角度来说,是一样的。从设计的初衷来说,离合器的目的是为了短暂的断开动力,主要用于换挡、启动等的瞬间,长时间
的踩离合
器,会影响性能。而空档的目的则是比较长久的断开动力。
挂空挡的时候
要
踩离合
吗
答:
在驾驶手动挡汽车时,
挂空挡时
需要
踩离合
器。挂空挡时,离合器踏板必须快速
踩到底
,这样才能正常换挡。空挡是指变速杆不放入任何前进或后退挡位,
变速箱
与驱动轮完全分离的状态。不踩离合器挂挡会带来以下四个危害:1. 不踩离合器换挡会加重变速箱各档齿轮的磨损,加速变速箱零部件的更换周期,同时也会...
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