成都到武汉绿皮车有走重庆恩施那条线的吗
成都到武汉的绿皮火车途径恩施火车站的目前只有一趟，是普通旅客列车，成都东站开往温州的K1258次，成都东站的发车时间是上午8点42分，到达恩施火车站的时间是当晚19点19分，到达武昌火车站的时间是第二天早上4点10分，这趟车比较慢全程停靠29个车站。
你有绿皮车情节吗？说说你的绿皮车的故事可以吗
本人在铁路工作，现已退休，提起绿皮车还真有点留恋，列车，大约分12节和14节，80年代末期也有18节，有行李车，卧铺车，餐桌，硬座车，母子车就是发电车，邮政车，那时没有空调，夏天就是电扇，冬天取暖烧的是茶炉，列车定员有108和122，那时候餐车供应的午餐和晚餐，两毛和三毛一份.两毛肉卤饺捞面条，三毛是大米饭，炒肉，老百姓都能吃得起，虽说那时候趟趟超员，人挤如山，没有霸坐的，没有霸票的，也没有殴打乘警和列车员的，人的称呼特别的好听，大娘叔叔阿姨，这个位子我能坐一下吗？一般南来北往的旅客，都很热情，有帮助带孩子的，打开水的，弟送行李的，特别的亲切，虽说现我已退休，但想起那份工作，有无比的喜悦？而且荣誉也很高，人民的列车员，
2012年，参加过一次演习。在之前一直练习铁路装载和在火车大板上固定装备车。去的时候是夏天七月份，那叫个热啊，一路向北，四天五夜，坐的就是旧绿皮火车。
部队么，节省，火车只有风扇，喝水用煤烧，吃饭吃泡面还有单兵自热，有一次我泡面走在过道上一个急刹车直接泼出去了……
夜里睡觉，有床位的车厢只有一个而我们两个营坐一列火车，座椅上，地上，过道上，行李架上都睡满了人，我去的路上没睡过床，回来的时候班长给我找了一个床位我睡了一宿。感觉绿皮火车真是慢，而且老是急刹车，洗漱的水也老不够。从东北回来也是差不多的情况，但是大家都很开心。
这也是我最后一次坐绿皮火车的经历，我很怀念那个时候。
记得多年前去西昌的漫水湾出差，做过一次当地的绿皮车，给我留下了深刻的印象。
因为在那种火车上，人和动物在同一个火车车厢里，里面有人、有羊，没有座位，在火车上都是站位，这种现象真是第一次遇到，也是唯一的一次。
这次火车之行给我留下了深刻的印象，只是当时不像现在那样有拍摄设备，没有留下什么照片等影像资料，是个遗憾。
我曾在绿皮车上邂逅一个男人，我们聊了几个小时，到下车都兴犹未尽，互相交换了微信。
后来，那个男孩在微信上向我表白，我拒绝他了，理由是我们生活的城市相差的太远。
他没有在回我。没想到三个月后，他发微信给我，说在我们校门口，我出去了，他笑着对我说：“以后我来你在的城市发展，这样你就没有理由再拒绝我了。”
我很惊讶，以为他在开玩笑。但没想到，他真的在我们学校附近租了房子，还在这个城市找了工作。
我有些自责，因为我当时拒绝他，只是随便找了个理由，我心里一直有喜欢的人，但不是他。
他对我很好，总在他出租屋里做很多好吃的，然后让我带舍友们去吃，发工资还总给我买衣服和包。
我跟他道歉，说可能是当初没说清，才有误会，我有喜欢的人。
他说没关系，我会照顾你找到你的幸福为止，如果不幸福，那能不能把你的幸福交给我。
说真的，其实很感动，他像哥哥一样陪了我大学三年，也从没提过交往的事情。
后来毕业，我找到工作，就去上班，遇上了第二个我喜欢的男人，我和我同事在一起了，那晚我跟他说了，他只是说为你高兴。
过几天，我去他租房那里，他已经离开了，我发微信给他，他只说了一句：我在这个城市唯一的意义就是照顾你。
答，谢谢邀请！
绿皮火车，人满为患，记得那一年为了回家，火车站票到了站台??，是同学把我从车窗外给塞进去的，挤几节的车厢，比穿越几个世纪的时间要长，在绿皮火车上，不停的颠簸和摇晃。
母亲最早去重庆，由北京发往重庆的火车还没有直达的火车??，她必须要座火车到宝鸡成都然后才能抵达重庆，四天四夜，母亲每回忆起要做那么长时间的火车，说是一种受罪。
后来重庆到北京经襄樊的路，修通以后，是两天两宿，特快的火车，和母亲一起去重庆的时候，我有了记忆，一个可以每一天都是看见绿皮火车从家门口路过的孩子，终于有一天他可以座上喜欢的火车??，心情可以理解，高兴到什么程度，已经不记得了……。
绿皮火车有快车和慢车之分，其实快车就一百公里左右，而慢车不过就是六十公里左右（每小时），不同的是慢车要走的每一站都要停下来，等快车通过以后，才可以重新上路，为此我喜欢在无名的小站上留下记忆深刻的喜欢，和喜欢的人在一起漫步的黄昏，有不知道地名风吹过无法保留的浪漫。绿皮火车记忆深刻的遥远。
成都到重庆绿皮火车
现在从成都到重庆坐普速客车只有一些过路车，比如成都东到深圳的K488次、成都东到长沙的K578次、成都东到长沙K504次要经过重庆北站，成都到南宁的K144次、成都东到湛江的K874次要经过重庆西站，成都与重庆之间普速客车硬座票价46元。
成都出发绿皮火车旅游最佳路线
不过，以下是几条推荐路线供您参考：
1.成都-乐山-峨眉山-昆明（或丽江）：可以一路领略四川的美丽风光，然后在云南省内继续游览。
2.成都-成都平原野生动物园-青藏铁路-拉萨：最适合喜欢冒险的旅客。您可以一路到达西藏，看到西藏的高原美景和不同于其他地方的风情。
3.成都-九寨沟-黄龙-汶川-稻城亚丁景区：在这个线路上，您可以欣赏到巍峨的大山、清澈的水、绵延的草原和壮丽的自然景观。
四川绿皮火车路线有哪些
四川的绿皮火车线路现在4还有4条，1满归到是重庆到綦江5629次列车，行程3小时45分，硬座的票价为7.5元。
2是大河坝到石门坎的5630次列车，行程1小时40分，硬座的票价为4元。
3是博克图到塔尔气的6239次列车，行程我3小时44分，硬座的票价为8.5元。
4是满归到牙克石4182次列车，行程11小时，硬座的票价为29.5元。。
四川绿皮车次 始发站 还有，具体如下：
车次 始发站 终点站 车辆类型 发站 发时 到站 到时
5619 成都 西昌南 普快 成都6:00 西昌南21:00
5620 西昌南 成都 普快 西昌南6:56 成都22:40
K9394/K9391 巴中 成都 快速 巴中8:33 成都17:20
K9392/K9393 成都 巴中 快速 成都8:50 巴中17:33
K651/K654 桂林北 成都东快速 桂林北12:38 成都东13:27
K652/K653 成都东 桂林北快速 成都东14:55 桂林北17:42
K9398/K9395 巴中 成都 快速 巴中18:39 成都5:17
K9396/K9397成都 巴中 快速 成都21:05 巴中7:25
成昆线为什么没有绿皮车
目前成昆线成都到昆明没有绿皮车，成都到攀枝花有一趟绿皮车。成都到攀枝花早上从成都发车，晚上到攀枝花，运行时间约13个小时。攀枝花已经开通直达昆明的动车（设计时速160公里/小时），从攀枝花到昆明约2.5个小时。2022年年底成昆铁路复线全线通车后，成都到昆明将开行动车，全程运行时间约6～7个小时。
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