福特Mustang诞生于20世纪60年代，虽然大排量V8的Muscle Car才最能代表美式性能车，但尺寸更小、门槛更低的PonyCar显然更适合当时的年轻人的胃口。
福特找到了约翰·纳贾尔负责开发一款全新的车型，受到P-51野马战斗机的影响，约翰·纳贾尔设计出名为Mustang 1的中置双座原型车，但由于福特此前的雷鸟跑车销量不佳，抗拒再推出双座跑车，所以要求把Mustang打造成四座运动型车，于是第一代福特Mustang诞生了。
1964年4月17日星期五，亨利·福特二世(HenryFordII)在纽约法拉盛的世界博览会现场Flushing Meadows Corona公园发布了一辆双门四座前中置引擎小跑车——福特Mustang。
在发布后的那个周末，福特在全美的经销商网络总计卖出了大约22000辆，而发布后的第一年的销量则达到了40万辆，每月3万多辆的销售数字即便放在今天也是相当优异的数字，要知道还是在20世纪60年代的美国，当年福特1964年全年的汽车产量近160万辆，第一代Mustang也成为了美国本土第一辆18个月内完成一百万辆销量的车型。
今天介绍的这款1966年福特Mustang Project的正来自那段“高光时刻”，在生产的第二个年，福特组装了超过607,000辆新车。1966年的Mustang标配200立方英寸（3.3L）直列6缸发动机，3速手动变速箱。
截至目前这辆车总共行驶了9万英里，之所以被废弃，车主说主要是因为发动机故障被闲置了起来，因为看在它陪伴了自己多年，因为有一定感情所以一直没将其卖掉。
正因如此，我们从这辆被废弃的车上，找不到太多有意思的历史和花边新闻。
一切都很是简单，因为故障它停止了奔跑，停在这个车棚下多年！
直到被谷仓发现爱好者看见了这辆车，随后有人敲开了车主家的房门，考虑再三，车主决定是时候说再见了！
现在，专业的团队收购了这辆车，并以现状进行销售，据了解，该车整体状态很好，车身框框没有太多腐蚀，只不过因为风吹日晒，漂亮的绿松石车漆已经褪色严重。
此外，关于发动机机械故障问题，对2023年的维修技师来说，并不是什么难事！
此次销售并没有提供内饰照片，所以我们现在还不知道买下它之后后续要进行什么样的修复工作。
据介绍，这辆车一切都是原始的，这句话也证明，除了常规消耗品和几十年的污垢外，所有东西都是1966年的。对了，该车位于美国纽约州的杜鲁门斯堡，现在挂牌价格是1万美元。
看见这样的车况，你觉得它值这个数吗？
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