四川，因为土地肥沃，物产丰富，历来是兵家必争之地。如今，矿产资源的开发利用，再加上大量的工程建设，更让这个巴郡之地成为国内商用车企的烽火战场。四川复杂的地质条件对重型运输车，特别是车辆发动机有着近乎苛刻的要求。在四川市场上的众多商用车品牌，匹配玉柴6M重型发动机的东风大力神成为热销重卡。
四川会缘汽配物流中心位于成都市双流航空港物流园区，里面自然聚集了大大小小的众多商用车经销商，成都鑫融海达汽车销售有限公司便是其中一个。它是东风商用车成都地区特许经销服务商。据鑫融海达汽车销售服务有限公司负责人介绍，目前为止，这里已经销售了1100多辆整车，其中最畅销的就是东风大力神系列，这一车系的工程自卸车已经卖出了230多辆，占该公司全年销量的20%多。
发动机与整车的匹配性能如何，是能否赢得用户的重要因素之一。拿大力神工程自卸车举例说，之所以85%用户在购买这款车时都选装玉柴YC6M重型发动机，就是因为6M重机早在2006年东风大力神上市时就已经实现装配，通过近几年的磨合改进，玉柴6M重机差不多已经跟大力神融为一体。即便如此，玉柴与东风还在不停地完善匹配性，争取赢得用户的更大信赖。
由于西南地区多山路，客户对车辆的动力储备格外重视。据湖北三环专汽公司四川经理部经理李赛平介绍说，三环专用车2010年在成都地区的销量已经突破了1000辆，这其中60%都是三环8X4工程自卸车，四川山路比较多，这款车之所以热销，就在于配备的发动机动力比较足，爬坡性能比较强。三环自卸车搭载的玉柴YC6M重机动力强劲，新的调速器专利技术，四气门，具有9.84升的排量、288kW的最高功率、1680N·m的最大扭矩，爆发力强，最擅长爬坡。这款车，很多客户买了后都用作矿山运输。
位于四川乐山市的超越汽车贸易有限公司，也是东风商用车特许经销服务商，虽然超越公司最畅销的车型也是东风大力神系列，占到全年销售量的一半以上（超越公司2010年共销售东风各种车型800多辆，其中大力神系列销售400多辆），然而，该公司总经理李文中认为，用户看重的是车辆发动机的售后服务，特别是发动机零部件能否及时更换，对用户的影响很大。
这家公司销售的东风大力神，选配玉柴6M重机的用户超过90%，之所以玉柴发动机受到欢迎，就在于玉柴的售后服务做得比较好，特别是玉柴发动机的配件库不仅备货比较充足，而且下沉的比较深，无论用户的车辆发动机在四川的什么地方出现问题，玉柴都能保证在24小时之内帮其解决，基本上不影响用户的日常运输工作。
